尹陽君 作品
第866章 揚子江也在虧損
會議室裡的人你看看我，我看看你，都不知道陳塵指的是哪句話。
“陳總的意思是說，我們要打造爆品，而不是開多品牌，多車系，多車型。”
“就像我們的h20一樣，只有一個產品，就是一個完美的爆品。”
“這樣在成本控制方面，生產方面，都比那種多系列更加簡單。”
最瞭解陳塵戰略思想的張豐出聲給眾人解釋道，他從加入紅星的生態鏈之時，陳塵就向他傳達了這麼一種思想。
紅星要打造爆品！
一臺爆品，會極大的壓縮成本，也能夠更快的打開市場。
這個戰略在手機上面用，在生態鏈產品中用。
在汽車上面，同樣適用。
“張總說的不錯，我們就是要打造一臺爆品出來。”
“不要擔心更低價格的車會影響我們的品牌形象，我們紅星的高價產品多，低價產品也不少。”
說完這些陳塵自己都笑了起來，手機上至，下至299，其他產品有9毛錢一根的筆，也有90多萬的智能產品，這些低價的產品也沒見能拉低紅星的品牌。
其他車企不也是這樣，有上百萬的車，也有幾萬塊錢的代步車，同樣都是掛得自家主品牌的名字。
這對於車企來說，沒啥大不了的。
紅星用一臺車已經在這個市場裡站住了腳，後續低價車的推出只會讓紅星汽車被更多人熟知。
至於說高端車，陳塵也是同樣的打算，還是掛紅星的商標，不管是上百萬還是上千萬，都是一個商標一個品牌名。
他可做不出來一個企業去生那麼多閨女沒有一個跟著自己姓的事。
只要一個獨生子！
還是跟紅星姓的那種。
“汽車產業是我們紅星下一個十年的主要支柱產業，手機市場的萎靡大家也都看到了，2020年全年全球智能手機出貨量同比下降6.8%，我們紅星也不可避免的受到影響。”
“所以我們的下一階段營收主力主要就是在汽車和半導體領域，2021年全年營收破萬億，大家的分紅也會更多。”
聽到分紅，會議室裡的人也沒有之前那種激動的神情，特別是盧偉奇，早年陳塵給他畫的餅是又大又圓，說了無數次分紅，結果是一次都沒分。