第一千六百一十一章 登月方案

    藍星與月球的轉移軌道是一個大橢圓軌道，探測器與火箭分離進入這一軌道後，探不需要自身加速，只要沿著地月轉移軌道飛行，就可以到達近月點附近，探測器在近月點附近實施制動減速後，進入環繞月球的軌道，就可以進行後續下降、上升、返回等一系列工作。
 

    按照大夏航天集團給九州科技的資料顯示，僅僅是發射登月探測器，火箭飛行就需要經過起飛、助推器分離、整流罩分離、火箭分離、器箭分離等10個飛行階段。
 

    不僅如此，從火箭點火到與探測器分離的過程中，火箭還需要執行超過70個時序的步驟和動作，每個動作都涉及到多項關鍵產品和關鍵參數，比如控制指令、解鎖裝置等等。
 

    也正是因為涉及到的關鍵產品和參數太多，所以當初九州科技提議立月球開發科學技術協會的時候，大夏航天集團內部有不少人都覺得九州科技有些“狂妄”。
 

    畢竟，雖然大家都承認九州科技在科技製造領域很強大，但是在航空航天領域，九州科技還是太“年輕”了，以大夏航天集團內部掌握的航天技術和數據，只要願意，立馬就能夠在月球開發科學技術協會拿到極高的話語權，
 

    也只是現在這個技術協會還沒有產生什麼收益和價值，所以大家都將其當做九州科技自己設立的一個項目對接組織。
 

    不過有一點讓九州科技所有航天人員感到暖心的是，大夏航天集團半贈送半合作的這些數據當中，雖然有部分因為保密權限的原因，沒有給予具體數據，但只要是給出來具體數據的項目，都沒有弄虛作假，也沒有刻意設置什麼陷阱在裡面。
 

    或許是因為曾經北極熊的工程師有類似的劣跡，所以在溝通交流的時候，大夏航天集團那幾位年紀比較大的工程師還會語氣嚴肅叮囑道“有什麼不懂的，只要不違反相關規定，就主動來問我們。都是一家人，不要說兩家話。”