第一千九百一十二章：行業劇變(第3頁)

    但是在靈境生態當中，進入靈境生態登陸器遊玩這些擬真賽道，可是狠狠刺激了不少新手學員，甚至有部分學員並不暈車，理論考試成績也非常優秀，但卻在靈境生態的擬真賽道攻關中，開始暈車，甚至不願意再進入駕駛位置。

    僅僅是這一系列改變，浦東市範圍內的機動車駕駛證報考人數，就直線下降。

    而那些在幾個月內通過了這種高難度考試的實習期駕駛員們，除了獲得以前的駕駛證書之外，還會額外獲得一個特殊的自動擋汽車駕駛證書——Cx。

    哪怕是考取了這個Cx駕駛證書，這部分實習期新手都不懂這玩意兒到底有啥用……

    畢竟在考了駕照之後，他們去買車的時候，銷售都不會看這個駕駛證書，而是還和以前一樣，看到C2證書就行。

    不過浦東市局相關部門也並沒有解釋，而是在儘快推進市區內外各大機動車駕駛考場的設備升級，以及對教練團隊的提升培訓。

    不僅要求這些教練團隊懂駕車技術、修車技術，還要求這些教練團隊的成員，對相關法律法規有極高的掌握，對人員急救，也有熟練掌握。

    與那些學員不同，浦東市局對待這些教練就更加硬核。

    一年之內，如果不能通過考核，就禁止該教練在浦東市範圍內的機構教授學生學習機動車駕駛技術！

    同樣，如果一年之內通過了考核，這些教練都會獲得一筆由浦東市局派發的特殊人才補貼，由官方直接打入個人銀行賬戶，並且是每年都有！

    除了無人機飛手、機動車駕駛人員這些考試之外，還有教資考試、法考、註冊醫師……等一眾專業領域的資質證書考核，也在進行升級。

    但無一例外都是增加考核難度，並且對以往通過的人員，進行“追溯式”加練加考，如果這些人沒有通過，雖然不會收回以前給予的證書，但也不會再給予新升級的證書。