第556章 誰掌握了海洋，誰就掌握了世界(第3頁)

 

    在里斯本，劉吉曾經見過一個來自紐倫堡的商人，那個商人喝多了，對劉吉開始抱怨，那個商人說葡萄牙國王，即香料的主人，憑其好惡，為胡椒定價格。無論是何價錢，無論多麼昂貴，不多久終究會售給所有人。
 

    價格從來不是問題，只要你有胡椒。
 

    在大明，胡椒主要用來入藥，其次才用來調味，這種帶有一些辛辣味道的胡椒，非常適合烹調腥味比較重的食物，對大明而言也是剛需。
 

    大明在南洋擁有超過兩百個種植園，耕地面積已經達到了150萬頃，這個數字還在快速增加，而南洋這兩百多個種植園，就是將胡椒定性為世界性商品的最大底氣。
 

    而另外一個茶，茶的主要功效是用來提神，這次送往泰西的茶磚，因為保存完好，沒有受潮，沒有發黴，在泰西頗受歡迎，只要能順利抵達泰西，茶的利潤超過了1000
 

    在泰西，在世界各地，茶都是一種非常昂貴的提神飲品，在英格蘭即便是發黴的茶磚，也會被加入各種佐料用於烹飪，甚至誕生了一種很甜的、加奶的茶，對於大明人而言，那個味道真的是一言難盡。
 

    而整個環球貿易中，大明遠洋船隊發現，世界各地的人，對於提神之物，都極為追捧。
 

    需求代表著市場，而市場就是白銀。
 

    泰西的大帆船帶到泰西茶磚，大部分都發黴了，但依舊能夠賣到一個極高的價格，而大明因為對火器的注重，對火藥遠洋保存格外重視，所以大明在密封和防潮技術上，是領先泰西的，帶到泰西的茶磚質量更加上乘。
 

    福建最適合種茶。
 

    福建多山地，自古以來就是兵家不爭之地，這地方窮山惡水，八山一水一分田，兵家不爭是因為沒有搶奪的必要，如果茶磚能夠行銷海外，那麼福建地面的百姓生活也可以變得更好。
 

    棉、胡椒、茶，就是這次遠洋航行中最大的收穫。
 

    萬曆十一年五月初七，大明遠洋商隊的船隻順利抵達了松江府新港，松江府一共有三個港口，而新港是大明朝最大的出海港口，萬國城就設立在新港的附近。
 

    五艘五桅過洋船，五十艘三桅夾板艦，在駁船的接引下，緩緩的停靠在了碼頭之上。
 

    “那是什麼”劉吉剛準備下船，踏上久違的故土，他剛抬起腳，就看到了海面上遠遠駛來一條大船，只能看到風帆，看不到船身。
 

    陳天瑞對於松江造船廠還是有些瞭解的，遠洋商隊離開前，快速帆船已經開始了製造，他試探性的說道“游龍號”
 

    很快船隻降下了風帆，船速開始緩緩下降，駁船開始前往接引，到這個時候，劉吉和陳天瑞才看清楚，是兩艘船，還有一艘在風帆之後。
 

    的確是游龍號和飛雲號，順利完成了海測的它們，一同回到了母港。
 

    游龍號的海測一切順利，但是飛雲號的海測，並不是非常順利，螺旋槳被海草纏住了，每次清理都異常的麻煩。
 

    工程落地從來沒有一帆風順的，總是在磕磕絆絆中，不斷的去試錯，最終完成設計，這是一種全新的船隻設計理念，需要更長的路要走。
 

    大明現在有耐心，等得起。
 

    新港的碼頭頓時忙碌了起來，力夫們喊著號子，向著大船而來，船上的貨物很多。
 

    主要是棉花，這次途徑蒙兀兒國，船上的大量貨物換成了棉花，甚至劉吉還動用了一部分的白銀去購買了一些棉花，棉花在松江府並不便宜，但是在蒙兀兒國，真的非常非常廉價，只需要一兩白銀的貨物，就可以換到六袋棉花。
 

    一袋棉花一百二十斤，一袋棉花可以織造大布十二匹，織造小布十五匹，而大明一袋棉花的價格是九錢銀，將蒙兀兒國的棉花販運到松江府，一袋毛利就高達073銀。
 

    而織造好的大布賣給蒙兀兒國的價格為一銀每匹，毛利潤也在06銀左右。
 

    大明只需要運到蒙兀兒國的港口，蒙兀兒國的阿克巴，他是大明在西洋最大的代理商，而棉布的出口都是十萬匹數量級的大宗商品。
 

    劉吉已經非常剋制了，這次就帶了十萬袋的棉花，如此厚利的買賣，之所以沒有帶更多，是為了防止大量蒙兀兒國棉花湧入，讓本地棉農遭殃，松江府有超過一半的田地種棉，松江府的氣候其實更適合種水稻，而不是棉花，山東反而更適合種棉花一些。
 

    改變鬆江府種植的農作物，需要時間。
 

    不是朝廷一拍腦袋，下一道政令，讓百姓改棉為稻，就能順利推行的，都需要一點點的去改變整體環境，讓棉花的價格穩步下降，需要勸農桑的地方官，好生規勸，需要時間去一點點的調整，當無利可圖的時候，松江府遍地的棉田才會慢慢消失。
 

    除了棉花之外，還有胡椒、魚油、棕櫚油、方糖、蕉麻、橡膠、赤銅等等貨物，這些都是在馬尼拉購買所得，這些貨物更多的是填倉，它們的價格比呂宋貴了大概四成，因為海貿的不斷興盛，利潤其實已經沒有以前那麼高了。
 

    船隊在里斯本卸貨後，其實一直都是空船，主要是沒有什麼有價值的貨物攜帶，即便是在泰西，也是如此，直到到了蒙兀兒國，棉花和硝石，才開始加倉，在馬尼拉才徹底加滿了船艙。
 

    沒有值得攜帶的貨物，也是大明永樂開海的困局之一，西洋很大，但值得前往的地方，也就是一個個的港口，值得交換的貨物不夠充足，每次下西洋，規模龐大，卻收穫寥寥，這讓出海的動力越來越弱。
 

    在貨物之後，就是海量的白銀了，這些白銀也要卸貨，因為遠洋的大帆船需要休整，損壞的風帆、船舷上掛滿了藤壺、部分水密艙被啟用需要修繕、船隻需要進行全面的清理，防止耗子跑上岸傳播瘟疫等等，遠洋商隊的船隻需要維護。
 

    劉吉和陳天瑞等人則將白銀放到了快速帆船游龍號上，快速帆船速度更快的同時，也更加安全。
 

    跟著快速帆船一起出發的，還有一支150艘船的龐大船隊。
 

    這個船隊要執行漕糧海運的任務，四百萬石的漕糧已經裝進了漕糧箱，搬到了450艘漕糧船上，450艘船將分成了三批運送，這是萬曆二年以來，漕糧海運的成果。
 

    船帆遮天蔽日，向著天津衛而去。
 

    大明皇帝朱翊鈞收到了松江府的奏疏。
 

    松江巡撫申時行到碼頭迎接了歸來的大明勇士，並且對貨物進行了清點，貨物的清單已經下章戶部留底。
 

    “這一次居然帶回來了三百餘萬兩白銀。”朱翊鈞看著手中的奏疏，略顯振奮的說道。
 

    考驗大明工匠生產力的時間到了
 

    五經博士黃子復承諾，今年年底將御製銀幣的產能提升到每年250萬銀。
 

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