第869章 我不明白(第3頁)

“只不過這個在今年推出廉價入門車型，我認為很不妥。”

汽車事業部其他的戰略歐文基本同意，就是這個入門車型要在2021就推出，他認為太早，紅星現在要做的是往高端發展，不能讓h20ultra好不容易建立起來的品牌力損失在銷量上。

站在保時捷ceo的位置上，他當時就覺得紅星h20定價過低，哪怕上漲2——3萬元，市場一樣會接受，對後續發展態勢也更有利。

加入紅星，站在紅星汽車的位置上看，他更加覺得陳塵的這個定價戰略有問題，ax版本應該定價在39.9萬或者直接邁上40萬，這對紅星後續上探更高的價格是很有幫助的。

“歐文，你剛來紅星，對我們的企業文化可能還不熟悉，我們的理念之一就是科技平權，讓更多的人享受到科技的樂趣。”

“推出入門級車型是我們陳總決定的，這個是不容更改的，我想你在紅星的時間更久就會明白。”

“威廉，我不明白，”歐文搖了搖頭，“這種品牌還沒完全建立起來的時候，就推出廉價車型，對後續發展的影響實在太大。”

盧偉奇則是攤攤手，這事他和陳塵說了不止一次，可陳塵執意要推進，他能有什麼辦法。

陳塵和他解釋過掀起價格戰，將一些合資車的遮羞布給扯下來，同時用更加內卷的方式逼著整個產業進行技術升級迭代。

（這裡的時間比現實更早，掀起價格戰的話，哪怕供應商利潤同樣低，卻是能吃到銷量帶來的紅利的，不用擔心說卷價格就沒有利潤就不會進行技術升級了，時間不一樣，和現實不同。）

和手機產業一樣，最後卷出來的幾家巨無霸公司出海，對整個世界展開一場降維打擊。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝