第802章 P－Gyat材料的用處(第3頁)

“這樣橫向的尺寸會更加緊湊，有利於我們量產車底盤和懸掛的佈置。”

車教授從試驗檯上面取下一塊圓形的厚圓片，很激動的說：“陳總，這個就是材料實驗室搞定的兼顧強度和導磁性能的硅鋼片，強度超過1300pa！”

“如果放在以前，誰要是告訴我有這麼高強度的硅鋼片，我肯定覺得他在蝦扯蛋，哈哈，現在他就出現在我面前，不得不信啊。”

“聽李部長說這是在什麼催化基礎上搞出來的。”

陳塵笑笑沒說什麼，p-gyat材料，材料實驗室搞出來的催化劑，其用途到現在都不知道它的極限在哪裡。

用p-gyat搞出來的新型鋼材不止這一個硅鋼片，在h20全系車型上面還有，籠式車身內有27%的鋼結構是用的新鋼材，用來強化車身的安全性。

一句話，車可以出事故，車主不能出事故。

“目前我們也上車進行實際的測試，爭取在下個月能正式進行賽道驗證。”

“張總那邊一定要提前把場地協調好。”車教授又補充了一句。

說起這個，陳塵也是無奈，賽道不是紅星開的，不是隨時都可以進，也不可能放在公眾開放日去跑，是需要包場的。

“這個應該沒問題，最近張豐一直待在德國協調這件事，要是實在協調不下來，大不了去找車企借一天，我陳塵這點面子還是有的。”

與此同時，在虎某大型論壇，賽車板塊，一則消息發佈到論壇上面，迅速吸引了這群汽車愛好者的關注。

【據知情人士爆料，紅星公司將在近日進行車手公開招募】

“據悉紅星內部通過了一項賽道計劃，並公開面向社會招募車手，很有可能是採用選拔制，並且新手老手不限。”

這個帖子剛一發出來，點贊評論就在短短几個小時內直接破萬，這消息不是一般的勁爆啊，其他國產新能源車企有的做那麼多年了，都沒成立自己的車隊，紅星就一臺車，剛進入汽車行業，就要成立車隊嗎？最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝