第364章 代英最離譜的鐵路,這鐵路真的非修不可嗎?(第3頁)
“起因卻是因為他們認為這塊荒地是古林地,林地裡的樹木都是17世紀的古樹。”
“工程居然要佔用林地甚至砍伐108棵古樹?這是不可接受的。”
“而在高鐵宣佈繞過林地後,一個名為‘野生動物基金會’的組織又立馬貼了上來。”
“起手就是“好爹魷!?”
“他們開始批評高鐵項目擠佔了貓頭鷹的棲息地,火車經過的聲音會驚擾到動物。”
“當高鐵建設方表示他們可以在通過動物棲息地的時候減速來解決這個問題時,”
“動保組織的人施施然的拿出來一份標註有350個動物棲息地的地圖。”
“他們表示,列車需要在經過每個棲息地時減速到200公里以下。”
“不然就不允許鐵路開工。”
天幕下的眾人不由得愣住了,這環保組織都閒的沒事兒做了?
大明位面
洪武年間
太祖皇帝朱元璋看著天幕冷笑道:
“借用天幕中的一句話,嘴上全是環保,心裡全是生意。”
“說是為了動物,古樹,不過是自已想要錢罷了。”
“明明修鐵路是利國利民的好事,卻被這些蛀蟲搞得烏煙瘴氣。”
大漢位面
漢武帝劉徹看著天幕嘖嘖讚歎道:
“400裡的鐵路,標註350個減速點。”
“這還能算是高鐵嗎?不是在減速就是在準備減速吧。”
“虧得這幫人想的出來。”
“這些個動物保護組織都是什麼樣的人?”
天幕中視頻繼續播放:
“除了社會上的各種組織,政府中也有大量的人反對高鐵的建設,明裡暗裡的給工程使絆子。”
“就這樣,高鐵二號線的工期時一再的延誤,原計劃2012年開工,2025年竣工,結果花費了270億英鎊,修建了30英里之後,就徹底趴窩。”
“最終代英政府不得不宣佈,放棄剩餘路段的修建。”
天幕下的眾人:“這270億就這麼打水漂了?”
——1995年以後,代英就沒有成功的修建過一條鐵路或者公路,亦或是水電站、核電站。
這些都是帝國衰落的一個縮影。
——根深蒂固,盤根錯節的利益網,加上土地私有化,能修的動就怪了。
——就是代英亡了,這路也修不起來。
——期間預算漲到了1060億英鎊,這代英就是有錢啊。
天幕中劃過新的視頻《在鷹醬家如何合法的撈錢》