第364章 代英最離譜的鐵路，這鐵路真的非修不可嗎？

天幕中視頻開始播放：

“本以為鷹醬家九年花費百億美金只修了不到500米的鐵路就已經挺離譜的了。”

“結果沒想到還有高手，”

“隔壁的阿三哥，修一座水壩報了三座的賬，”

“只要讓監察人員走三條不同的路帶去過，他就敢說是三座不同的水壩。”

“沒想到還有比這兩位更加離譜的存在。”

天幕下的眾人頓時被震驚的呆住了，一百億修500米的鐵路？

要是按照這個價格，這鐵軌是金子做的還是火車是金子做的？

更不可思議的是阿三哥的操作，已經不能說是明目張膽了，簡直是膽大包天了。

而比這兩個還要誇張的事兒，真的是人能幹的出來的？

天幕中視頻繼續播放：

“代英15年的時間花費了270億英鎊的高鐵2號線，只鋪了30英里。”

“工程期間，送走了一位女王，7位首相和11個交通大臣。”

“最後發現，連可行性報告都沒有弄出來。”

“270億英鎊大家可能沒有什麼概念，算下來一米的造價就要八百多萬，”

“也就是說一米二號線就是一線城市一套房。”

“哪怕是用白銀當鐵軌，這個價格也能鋪出去200公里。”

“而同一時間，華夏的高鐵造價，每米僅需要15萬左右。”

“遙想1825年，蒸汽機的轟鳴響徹代英的土地，鐵軌宛如血管，蜿蜒曲折佈滿了整個帝國的各個角落。”

“兩百年後，那個曾經給要帶清修鐵路的代英，在這條高鐵二號線上結結實實的摔了個大跟頭。”

“這一切要從2009年說起，”

“代英的高鐵2號線項目，連接代英南北十多個城市，設計全長400公里，理論時速高達402公里。”

“被譽為‘恢復代英經濟動脈的’宏偉藍圖。”

“消息一經傳出，德、日、法等多國都紛紛前來競標，但是最終都是沒能中標。”

“代英更是冒著得罪鷹醬的風險，前來邀請華夏合作。”

“但是華夏方面經過了慎重的考慮，最終回絕了這一邀請。”

大唐位面

洪武年間

尉遲恭不解的說道：“既然是代英的主動的邀請華夏為何回絕了？”

“要是真的按照華夏那個價格，恐怕早就修完通車了吧。”

“大不了把價格報的高一點，咱們也能多賺一點。”

李世民搖頭說道：“華夏既然拒絕，自然是看到了背後的問題。”

“這個工程雖然看上去光鮮，只怕是眾人利益的糾纏。”