944、談個合作(第2頁)

 如果他沒有記錯的話，這位農民企業家叫葉文貴。

 1989年2月，馬思克還不到18歲。

 華夏再過12年才正式把電動汽車納入國家研發計劃。

 而溫市商人葉文貴，已經成功研製出一臺充電八小時，行駛200公里的電動汽車。

 這技術，完全屬於世界頂級水平。

 研發出電動汽車，沉浸在巨大喜悅中的葉文貴，做夢都沒有想到，這輛電動小車

 會讓其墜入到事業的深淵。

 1969年，19歲的葉文貴展現出驚人的商業天賦，去七臺河支邊的時候，辦了個鍬柄廠。

 九年後，身上揣著六七萬現金，成了當地的首富。

 1978年，葉文貴回到溫市，被安排到民政局工作。

 不過葉文貴很快扔了鐵飯碗，再次開起了工廠。

 當時，葉文貴辭職的理由是，民政局的工資只夠抽菸，但其每天還得喝一瓶茅臺，要花11塊7。

 辭職後，葉文貴開了個軋鋁廠。

 因為填補了當地的工業空白，一開業，生意就好到爆炸，很快賺到了20多萬。

 軋鋁廠成功後，葉文貴又針對當地需求，開了一家熱合機廠，還自主研發了大功率的高頻熱合機，生意同樣火爆。

 當時，葉文貴所在的金鄉壟斷著全國的飯菜票生意。

 但是生產原料pvc薄膜必須從外地買。

 於是，1984年，葉文貴又建了一家薄膜廠。

 葉文貴自主設計的生產線，效能相當驚人。

 每分鐘能生產170米,0025毫米厚度的薄膜。

 當時國產生產線每分鐘只能出產34米，最薄只能做到0075毫米。

 就算是德國的生產線，每分鐘也只能生產150米。

 靠著獨樹一幟的技術，投產兩年，薄膜廠的產值就達到了400萬人民幣，掙錢就跟印鈔票一樣。

 之後，葉文貴又創辦了包裝材料廠，蓄電池廠，微機儀器廠，辦一個火一個。

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 0年代，當普通人還夢想成為萬元戶的時候，葉文貴已經坐擁千萬資產。

 葉文貴名下的金鄉包裝塑料廠還是華夏最早發現股票的民營企業之一。

 1987年，全國評選出了100名優秀農民企業家，只有葉文貴一個人缺席了。

 因為當時，葉文貴已投入一場造車傳奇，抽不開身，也沒興趣領什麼農民企業家獎。

 那一年，馬思克還是個小屁孩。

 後來被認為造車狂人的李叔福，還不敢想造車這件事。

 至於造車的理由，葉文貴覺得13億人口的大國，居然連一個自己轎車品牌都沒有，太可憐了。