第756章 “飛虎隊”到來2(第3頁)

另一個，則是張雲通過繳獲加成系統，將繳獲加成到的煤炭等燃料兌換成汽柴油和航空燃油。

也幸好山西地區煤礦極多，之前和鬼子拉扯以及達成“默契”時，張雲繳獲加成到了數量極大的煤炭資源，才能讓他輕鬆供應這麼多的油料。

至於機場需要的注油車、牽引車等設備，都不是張雲套現的專業設備，而是雲煙汽車廠直接拿下線的勝利卡車改裝而成。

如今蘇聯的大部分前線機場，都是使用“吉斯-5”卡車改裝的設備，雖然談不上先進，但足夠部隊使用了。

部署完這些，張雲才猛然想起之前很多飛行員戰機被擊毀，還在等待著雲煙飛機廠補充。

“戰機工廠這段時間下線了多少飛機？

正好讓之前休整的飛行員飛回去，直接回歸部隊。”

劉長青聞言，從旁邊的文件盒裡翻出了一份文件，仔細了看了看。

“根據兵工廠的報告，過去20多天裡，雲煙飛機廠共生產了雅克1型戰機32架，隨時都可以運抵陽泉試飛機場，安排飛行員退回。”

張雲點了點頭。

雲煙飛機廠目前還不能生產合格的飛機發動機等設備和零件，還需要一段時間的工藝打磨。如今這些生產的飛機，其實都是拿著他套現的合格飛機零部件組裝而成。

不過，上次沙河戰役中，八路軍空軍在制空權爭奪戰中擊落了超過100架敵機，再加上部分破襲機場擊毀的飛機等，讓張雲繳獲加成了各類戰機110餘架，足夠彌補空軍損失。

想來，等這些飛行員駕駛戰機歸隊，八路軍空軍部隊就要聯合美國空軍，儘快從鬼子手中奪回太行山周邊的制空權，從而為下一次大戰積累條件了。

與鬼子的再一次碰撞，估計，不遠了。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝