第756章 “飛虎隊”到來2(第2頁)

不知不覺間，八路軍已經匯聚了一股不弱的空軍力量。

“我聽總部副總參謀長說，他們目前正在動員群眾，正在晉城、武鄉等地附近也建設野戰機場，準備承接部分戰機入駐呢。”

張雲聞言，頓時點了點頭。

前線機場分散配置，本就是空軍作戰的基本操作，不僅可以加快前線戰機反應速度，還能防止敵機突襲造成大規模損失。

但之前為了儘可能隱蔽消息，實現對鬼子突然襲擊，八路軍部隊只偷偷在長治和老家各建設了一個機場，雖然機場面積不小，功能齊全，但戰機配合過於集中，嚴重不符合空戰的配置。

如今隨著“飛虎隊”以及美國空軍戰機的到來，必須依靠八路軍的機場承載超過230架戰機，機場建設就刻不容緩了。

還好，二戰期間的主要戰鬥機其實都不太挑機場，野戰機場建設起來不難，在群眾踴躍支援下，想來很快就可以完成建設。

不得不說，此次美國“飛虎隊”的到來，不僅僅會增加了八路軍的空軍力量，更難得的是讓八路軍空軍部隊直接接觸到了美國成熟的空戰指揮體系。

就像陸軍作戰講究後勤保障，講究各類戰術一樣，近代空軍作戰同樣有很多講究，可不是僅僅靠著飛行員在空中搏鬥這麼簡單。

機場配置、後勤保障、損管維修、戰術編組等等，無論哪個領域都是一門大學問，都需要八路軍空軍飛行員和指揮官們慢慢學習和摸索。

如今有著蘇聯和美國兩個強國的空軍部隊在前面“打樣”，想來八路軍空軍部隊的成長速度會加快很多。

“告訴唐部長，立即安排後勤部向幾個野戰機場調運注油車、牽引車等設備，別耽誤了後續機場使用。”

張雲隨口部署到，“另外，也別忘了向各個機場轉運航空燃油，供應戰機作戰。”

目前八路軍空軍的航空燃油主要有兩個來源，

一個是老家的油田，依靠張雲提供的採油和煉油設備，如今油田不僅產量大增，而且也具有較好的煉油能力，已經可以穩定供應符合標準的航空燃油以及汽車等使用的汽柴油等，還為老家各部門提供了石蠟、瀝青等等煉油附屬工業品。