第1682章 蒸汽坦克部隊成軍(第2頁)

 楊凡的不缺橡膠，所以這些履帶都是掛膠履帶。

 要不然，就明末這種爛路，坦克開過去，路就毀了。然而，掛膠履帶的壽命通常較短，一般在3000公里左右，而鋼質履帶的壽命最高可以達到8000公里。

 坦克履帶的使用壽命還受到坦克使用效能的設計控制。

 例如，世界多數國家的坦克履帶，實際使用壽命通常在1600至1800千米，而發動機和懸架的使用壽命可以控制在公里左右，這意味著在跑廢了10條履帶後，才會對發動機和懸架進行大修。

 此外，坦克履帶的磨損速度也受到地面因素的影響，如在石質路面磨損更快，而在平原泥土質路面磨損則更慢。楊凡要是把坦克用火車運到西北戰場去，那裡都是石頭灘，坦克的機械磨損和履帶壽命會急速下降的。

 總的來說，坦克履帶的壽命不僅取決於其材質和設計，還受到使用條件、地面因素以及坦克設計和使用策略的影響。

 北塘口到京城大概有二百多公里，算上機動和繞行的，三百公里也足夠了。綜合下來，楊凡的履帶用一千公里肯定沒問題。車體的外側，每一輛坦克都有八條履帶固定卡在車體裝甲外。

 這樣是學習二戰的坦克，既可以方便攜帶備用的履帶，也可以增加些裝甲厚度。這樣四對備用，加上車體的，可以跑五千公里沒問題。楊凡心裡算計，估計五千公里打完這一仗也差不多了。

 北塘口的附近都是鹽鹼地。正好用來練車。五百人的坦克手營，熱火朝天的開始訓練駕駛這些大傢伙。

 楊凡沒精力管這邊的情況。就是田自立這小子現在搞了一個育種研究所，把楊凡傳送過來的幾種吃鹽植物，在這裡種植，做實驗。他目前主要精力在改良水稻和小麥的育種上。改進鹽鹼地也是附帶做的研究。

 楊凡早在海參崴就培訓了五百名拖拉機駕駛員。蒸汽履帶式拖拉機的操縱方式和這些蒸汽坦克也差不多。都是兩個操縱桿，一個油門，一個變速箱。就是多了司爐工，不停的填煤燒火。

 楊凡等人鑽進一輛輛坦克，轟隆隆的駛出倉庫區。

 楊凡親自操縱，小娘皮和林月如、陳曦、梅香在一邊幫忙打下手。她們玩的非常開心。

 這些坦克的內部空間特別大。給楊凡用的這一輛，還特意進行了裝修。裡面有廁所和小廚房。座椅都是海綿的。要不然顛的屁股開花。

 廚房可以利用鍋爐提供熱水和加熱食物。長時間駕駛也不怕上廁所和吃東西的麻煩。