第一千七百六十八章 這是不想我們

　　現代集團韓國大財閥之一，甚至一度是韓國第一財閥力壓三星的存在。只不過後來因為家族內訌，很多產業都被拆分了出去，以至於讓出了韓國第一財團的寶座。

　　雖然人家現在不是第一了，但依然是第二不容小覷。

　　想要收購現代財閥現代汽車的股份，這一點千難萬難。楊東旭現在雖然也算是個人物了，但還沒有飄到可以收購財閥股份的地步，即便是韓國這種小國的財閥。

　　不過現代汽車已經從現代財閥集團拆分了出來，並且因為鄭家內訌，到現在還都沒有徹底平息，這裡面還是有機會的。

　　“加碼吧，曬一曬現在咱們手裡現代集團幾個核心業務的股份，並告訴他，我們有能力幫他打開歐美市場，讓現代汽車度過難關。”楊東旭開口說道。

　　現代汽車的以前是輝煌的，以後也會十分輝煌，一直保持著全球汽車前五的位置，在第一梯隊沒有掉下去，是全球經營最好的汽車公司之一。

　　但眼前的現代汽車是遭受重創的，03年現代集團鄭家的家族權力爭鬥落下帷幕，原現代集團創始人鄭周永的弟弟鄭相永，這個曾經被排擠出現代集團的高層的鄭家人。

　　殺回了現代集團，不但收購了現代汽車這個現代集團的核心產業，還拿下了現代集團另外一個核心產業現代電梯公司31.25%的股份。琇書網

　　如果把鄭氏家族企業和現代其他子公司的股份放在一起，他所掌控的kcc公司實際上已經控制了現代集團核心公司現代電梯公司超過50%的股份。

　　如此鄭家的財產之爭可以說是暫時落下帷幕，一切好似恢復了平靜。

　　但內部爭鬥暫時以鄭相永的勝利而告終，但外部壓力卻悄然而至。尤其是掌控現代集團之後盲目的對海外擴張和投資，以及不斷走強的韓元。

　　這讓主要依賴出口的韓國最大汽車製造商現代汽車帶來嚴重的創傷，其2006年的第一季度淨利潤幾句下降了38%，這都快過去兩年多了依然沒有緩過神來。

　　再加上今年的次貸危機席捲全球，不已不單

　　單是李富珍嫂子林詩玲孃家大象財團不好過。