第一千七百八十四章：美食的(第2頁)

 

    一環扣一環之下，顧青很好奇，半導體部門會爆發出怎樣精彩的光芒
 

    夏陰星曆1027年9月24日，大夏航天集團的神舟飛船從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。
 

    成功落地之後，三位航天員出色的完成了在月球地標的任務，並且搭乘飛船，安全與飛行器對接，踏上了回球的軌道。
 

    在焦急的等待中，9月29號這一天，終於來到。
 

    不知道是不是因為大夏航天集團使用的技術和九州星海公司的技術方案有區別，所以返航的時間要長一點。
 

    不過，時間雖然延長了一天，但神舟登月飛船回到藍星時，接收到的待遇，也和九州登月飛船完全不一樣。
 

    沒有那數千衛星墜落的恐怖畫面，也沒有引發騷亂和異動。
 

    神舟登月飛船就像是執行了一次普通的太空任務，安全返航一樣。
 

    進入大氣層，穿越黑障區。
 

    然後在安全高度，打開了一個降落裝置。
 

    向著預測規劃好的區域，下降速度越來越緩慢。
 

    時間一分一秒的過去。
 

    當降落到一定高度的時候，隊長按下了該降落裝置的脫離按鈕。
 

    裝置一瞬間脫離，飛船的降落速度在引擎的支持下，卻是繼續減緩著。
 

    大夏航天集團使用了和九州星海公司一樣的降落方案，在一定情況下，反作用力。
 

    只不過，大夏航天集團非常“保守”，降落時間比九州星海公司最近幾次發射任務的降落時間，都要持續的久一點。
 

    而大夏航天員們，此時都已經咬緊牙關，深呼吸起來。
 

    與九州科技不同，大夏航天集團並沒有實時播報降落區域位置，所以看直播的網友們只能夠通過各種可以公開的視角，看著航天員們在飛船內的畫面，或者是在信號不好的時候，看著太空衛星拍攝的藍星大氣層畫面。
 

    直播神舟回藍星這個九州社區的標籤話題下，夏華社的記者透露神舟飛船乘組正在返回飛行。
 

    預計稍後時間，神舟飛船會再進行兩次調姿，軌道艙和推進艙會先後分離，三位航天員大概在晚飯時間到達。回藍星的路上，準備了牛肉乾、餅乾、巧克力等