第一千六百五十二章 強大之後都是好人(第2頁)

 

    而且他們也的確想趁著這種全球頂級車企高管層都齊聚一堂的機會，互相交流，整合資源，尋求合作。
 

    與九州科技合作，那是為了搞技術，為了活下去。
 

    與其他車企談合作，則是為了企業發展可以輕鬆點，多交朋友，多條路。
 

    其中，大夏自主品牌車企比亞蒂、零跑以及檸德時代、賽里斯，這四家車企、電池廠商的高管層團隊周圍簇擁的業內高管層人數是最多的。
 

    人擠人，人挨人。
 

    原本彰顯紳士風度的私人訂製西裝，此時此刻也早已被擠得褶皺不平整。
 

    “親愛的 r王，我們通用集團一直都想與貴公司合作，在新能源車行業”
 

    “零跑汽車一直是我們公司在關注的大夏優秀車企，沒想到今天能夠在這場聚會遇到您，作為零跑汽車的總裁，您對新能源車的發展和規劃，一直是我們欽佩的，請問”
 

    “貴公司與夏為科技合作生產的問界系列智能駕駛新能源車，十分優秀，甚至在智駕領域遙遙領先，與九州科技的智能駕駛技術都有一拼。
 

    請問貴公司有沒有與其他車企合作生產的規劃我們寶時捷公司”
 

    曾經九州科技的合作待遇，如今落在了這些早就和九州科技合作的大夏車企頭上。
 

    哪怕是華衛科技的於程東、比亞蒂掌門人王川符，在聽到這些海外西方車企高管層的吹捧時，也沒辦法保持嚴肅。
 

    伸手不打笑臉人，更何況對方說的也是實話，想談的事情，也並不是惡劣商業競爭。
 

    再加上，這些西方車企高管層盡力說大夏普通話那個樣子，實在是讓他們無法冷臉面對這些努力學習的“學生”。
 

    九州科技早已經跟他們這些“老朋友”挑明瞭合作潛規則，面對這些西方車企，他們作為最早和九州科技合作的大夏本土車企都會擁有至少一代的技術領先優勢，並且九州科技還會對西方車企的設備、軟件增加密碼鎖和保護鎖。
 

    不僅會保證大夏本土車企合作的技術領先優勢，還會嚴密監控技術外洩情況，一旦遇到特殊情況，立馬拉閘。