女術士之友 作品
第一千六百四十章 比亞蒂?
“大家請放心,底板部件,儀表板,飾面,配件,還有汽車座椅,這些產品的設計、研發與製造,都會符合我們比亞蒂、九州科技與大夏官方的三重標準之後,進行實裝。
很多汽車製造商在探索並將3d印刷內飾汽車零部件推向市場。通用汽車、歐特克採用創成式設計開發了一款3d打印座椅支架。座椅支架由不鏽鋼製成,既整合了部分零件又減輕了重量。
但是在我們現在的3d打印座椅面前,擁有九州科技航空航天座椅技術加持,我可以保證,下一款比亞蒂漢,將會成為一百萬以內乘坐感覺最舒適的新能源車
謝謝大家的採訪,我們比亞蒂與九州科技的合作還在上升蜜月期,以後還會有更多的新聞發佈。
一個月後,新一代的比亞蒂漢,將會突破所有人的認知。
讓我們敬請期待”
當這篇新聞採訪出來之後,所有人都驚訝不已。
現在比亞蒂是什麼情況
大夏境內銷量第一的汽車生產商,全球新能源車銷量第一的新能源霸主企業。
曾經與九州科技合作的時候,也是先合作的智能電控系統,然後是和九州科技合作的新能源車控制系統,隨後哪怕是和九州科技再怎麼加深合作,也沒有取消過自家的di混合動力技術,像雲輦abc這些地盤技術,更是每年都有新版本開發。
但是等到九州科技開始搞登月之後,比亞蒂已然畫風突變。
九州科技自主研發設計、製造的空間站進入了太空軌道,比亞蒂就宣佈和九州科技合作創立、研發生產xi新能源車,一輛上百萬的洪武,現在都是供不應求,已然成為了繼仰望u8、u9之後的大夏新一代百萬級別豪車。
而且不僅僅是豪車的“底線”,更是所有敢把銷售價格標到百萬以上的新舊勢力豪車品牌的“門檻”。
硬件打不贏洪武、仰望u8、u9,軟件更是打不贏的話,也只有全車鑲金、座椅高貴實木、機械結構裝置鑲嵌寶石,這種暴發戶的方式,才能發佈自家的“百萬豪車”。
很多汽車製造商在探索並將3d印刷內飾汽車零部件推向市場。通用汽車、歐特克採用創成式設計開發了一款3d打印座椅支架。座椅支架由不鏽鋼製成,既整合了部分零件又減輕了重量。
但是在我們現在的3d打印座椅面前,擁有九州科技航空航天座椅技術加持,我可以保證,下一款比亞蒂漢,將會成為一百萬以內乘坐感覺最舒適的新能源車
謝謝大家的採訪,我們比亞蒂與九州科技的合作還在上升蜜月期,以後還會有更多的新聞發佈。
一個月後,新一代的比亞蒂漢,將會突破所有人的認知。
讓我們敬請期待”
當這篇新聞採訪出來之後,所有人都驚訝不已。
現在比亞蒂是什麼情況
大夏境內銷量第一的汽車生產商,全球新能源車銷量第一的新能源霸主企業。
曾經與九州科技合作的時候,也是先合作的智能電控系統,然後是和九州科技合作的新能源車控制系統,隨後哪怕是和九州科技再怎麼加深合作,也沒有取消過自家的di混合動力技術,像雲輦abc這些地盤技術,更是每年都有新版本開發。
但是等到九州科技開始搞登月之後,比亞蒂已然畫風突變。
九州科技自主研發設計、製造的空間站進入了太空軌道,比亞蒂就宣佈和九州科技合作創立、研發生產xi新能源車,一輛上百萬的洪武,現在都是供不應求,已然成為了繼仰望u8、u9之後的大夏新一代百萬級別豪車。
而且不僅僅是豪車的“底線”,更是所有敢把銷售價格標到百萬以上的新舊勢力豪車品牌的“門檻”。
硬件打不贏洪武、仰望u8、u9,軟件更是打不贏的話,也只有全車鑲金、座椅高貴實木、機械結構裝置鑲嵌寶石,這種暴發戶的方式,才能發佈自家的“百萬豪車”。