第一千五百一十七章 著陸

    彭博自從進入了設計部門，雖然放飛了自我，但個人職業發展卻走上了快車道。
 

    在九州科技宣發部門的各項活動中，他的畫作、設計靈感，都有著極為不錯的反饋。甚至很多宗教、神秘學愛好者已經在主動競拍購買他的畫作。
 

    這一次周健文挑戰4小時著陸的任務，他也是剛好申請被安排了進來。
 

    當然，這種“剛好”，如果不是因為的他的資歷，除非他的畫作領先九州娛樂分公司那群文藝工作者一大截，否則還真不容易給他這個機會。
 

    九州科技公司現在的員工素質早已經不是當初那個小貓三兩隻，動輒大學生的情況，在九州娛樂分公司的應聘群體當中，除了硬性要求專科、職業技術等專業職位之外的其他崗位，基本都是本科遍地走、碩士排門口，博士才能容易內投。
 

    而在彭博周圍還有攝影師、沙畫師、糖人師傅、剪紙師傅、國畫畫師等其他藝術領域的員工，在“工作”。
 

    雖然公司並沒有硬性要求規定他們必須要交多少稿件，但是作為自願主動報名的這些藝術家，在看到無人機伴飛、車隊迎接、天降“巨蛋”的場景時，就沒有一個不神情激動的。
 

    轟隆轟隆的噪音響起。
 

    在距離地面只有一千米的高度時，返回艙底座的引擎陣列開始了最大功率輸出，而在引擎陣列的四周，還有三臺發動機一起協同工作。
 

    藍色的尾焰雖然並不刺眼，但是卻給返回艙降落了更大的“阻力”，讓最後這一段減速工作儘可能的“穩定”。
 

    30米秒
 

    20米秒
 

    10米秒
 

    隨著返回艙距離地面的高度越來越小，降落速度也越發緩慢。
 

    直到距離地面只有十米高度的時候。
 

    動力引擎陣列轟然關閉，只有三臺發動機繼續噴射的尾焰，給返回艙著反衝動力。
 

    而引導傘雨主動降落傘組在降落速度被控制在個位數每秒的時候，就已經被裝置切割“拋棄”，防止其干擾返回艙降落姿態。