第一千二百五十四章：特殊方案(第2頁)

所以，我就做一個簡短的報告。

載人航天作為當前藍星綜合高科技領域範圍內，公認技術難度最高、投入成本最多、投資週期最長的航空航天項目，當前能夠依靠自身力量完成載人航天、並且具備航天員出艙能力的卻只有三個郭嘉，分別是大夏、美利堅、北極熊。

其他郭嘉的航天員想進入太空，都要依靠以上三家的載人設備。

我們九州科技正在這個方向努力，載物、載犬、載人，然後是空間站，再然後就是我們九州科技航空航線項目大計劃的第一階段工程，月球基地！

星辰大海是我們公司的長期發展戰略目標，搭載二狗的特殊航天器有著全球最頂級的碳基芯片模組，它可以定位導航，甚至在關鍵時刻主動干涉航天器上面的部分設備開關和內部系統。

同時，該航天器外殼擁有我們鈦坦星部門同事研發的高分子材料，能夠在最輕的質量上，擁有最強悍的支撐性和衝擊承受能力，航天器隔離層則是我們研發的一種可以隔絕各類輻射的特殊牛頓流體，在承受撞擊的時刻，任一點上的剪應力都同剪切變形速率呈線性函數關係，提供一定的防護能力。

同時，我們為二狗配置了醫療救助機器人，在關鍵時刻，哪怕沒有網絡，該機器人也會主動檢測二狗的身體狀態，為它提供醫療救助。”

說完這一段話之後，李建伸出右手，將一段數據發給指揮中心的某項目部門，然後感慨道：“航天工程在我們公司並不是一項具有政治意義的工程，甚至顧總也在會議上不止一次的提出‘我們不需要爭第一，我們只需要能夠給科研提供必要的環境和未來基礎支持就行，登陸月球不是為了什麼榮譽，而是為了突破當前的科技限制。’

甚至在有幾次重要會議上，顧總親自否決了部分航天任務的縮減，科研流程中很多被我們實驗人員取消的環節，都被他提了出來。

比如模擬出艙爆炸、宇航服漏氣、艙門無法關閉、艙門無法打開、供氧設備出現問題，甚至是宇航員自身突然暈厥等等情況，幾乎只要是可能會出現，甚至不可能會出現的情況，都被他提了出來。