第一千一百五十五章：焦慮(第2頁)

曾經以7737萬美元的價格收購自動駕駛技術公司深動科技，領投大夏國內激光雷達初創公司超3億美元的d輪融資，除了這些在供應鏈上砸錢的事情之外，雷俊也帶領著團隊進行了大量的用戶調研和產業鏈考察，與幾十家相關產業同行和產業合作伙伴保持著長期交流。

在汽車領域要想如同當初大米手機上市銷售一般把性價比打好，雷俊深切的知道，在這種重資產領域，必須要在供應鏈上有足夠的權利才行。

而今天，這些供應鏈上的朋友們，都給雷俊展示了什麼叫做商場無情，錢有情。

在沒有產品競爭的時候，大家還能好好說話，但是當市場已經開拓出來，大米想拿技術產品入場的時候。

抱歉，大家都知道大米的一百億夏元，已經所剩不多了……

和氣，也只是口頭上和氣而已。

而在這些供應鏈企業背後的一眾新能源車企，也根本不願意大米進來攪局。

上汽智己、廣汽埃安、蔚來、高合等車企都在等待這次九州科技提供的機會，讓它們可以吃下紅利，在大夏國內市場稱雄，同時出口海外市場。

這些年大夏新能源車企的海外出口業務做得非常不錯，在大夏市場你們鬥出來的一線品牌，跑到國外去，基本就是亂殺。

比如做配電開關控制設備、電器輔件、電力電子元器件設備的輝能科技，現在就捏著幾十億夏元，想著在今天有所收穫，比如能不能拿到石墨烯固態電池，成為更大的供應商。

檸德時代的曹董事長目送著雷俊帶著大米高層離開這間會議室，那離去的人群雖然人數不少，但是卻顯得那麼形單影隻。

他一臉感慨的對身旁的高管說道:“拿下九州科技的技術之後，三年內，我們要做到讓車企們的新能源車裡的都是全固態電池。

目前雖然無法估算九州科技這款石墨烯全固態電池的成本，但是他們之前在sr1眼鏡上裝載的固態電池，在我們實驗室的測試中已經是最頂級的安全表現分數。