第八百八十九章：會議（4K）(第3頁)

但是由於這些郭嘉領袖與行業負責人的各種問題，這些扶持和優惠大多都被國際企業收入囊中。

以金錢為紐帶，科技標準被準繩，歐洲的科技企業開始了新的分化，要麼接受美資更多的入股，要麼開始選擇坐以待斃。”

雖然顧青打心眼裡就看不起星鏈這個太空垃圾製造項目，但獅子搏兔亦用全力，所以他說道：“星鏈項目對北美霸權而言，不僅不亞於GPS這些項目，甚至還有更為突出的作用。

畢竟從實際線索的調查來看，星鏈太空衛星哪怕是‘要報廢’了。也能成為武器。

所以西方之所以如此強勢的繼續整合投資半導體和星鏈，是有許多圖謀的。”

顧青的憂慮，讓九州科技航空航天總工程師之一的李建也感慨道：“除了成為武器，這些衛星還能在軌道上成為路障一般的存在，只要星鏈衛星足夠多，他們甚至可以用這些垃圾堵塞軌道，讓我們這些後來者發射的衛星無法佔據有利軌道。

不僅影響器材的使用效果，還會極大的阻礙後來者航空航天事業的發展。

甚至毫不誇張的說，一旦星鏈能夠徹底組成密不透風的細網，將地球包裹的話，未來誰想往天空投射飛行器，可能都需要北美的同意。”

李建的話，引起了與他同姓的李由的注意。

只不過最近研發項目有些停滯，所以李由並沒有開口給自己吸引注意力的打算。

倒是顧青對李建的憂慮否定道：“封鎖外太空，擠佔軌道的事情其實並不是重要的事。

我們有技術可以打掃這些垃圾，並且大夏如今國力強盛，只要我們在合法的圈子裡做事，馬斯克就算再生氣，也肯定會捏著鼻子認下。

就像今年特斯拉的事情，他不就是忍住了？”

顧青這話一說，會議室現場的氣氛瞬間輕鬆了些許。

今年特斯拉可是被教育得夠嗆。

先是車子操控問題漏洞百出，隨後就是質量與安全問題，還有視覺處理系統的各種漏洞、客服公關的奇葩操作。讓特斯拉在新能源電車行業顏面掃地。

加之大夏車企的節節高歌勐進，對國內外市場份額的瘋狂爭奪。就連浦東市局都拒絕了特斯拉的新一輪要地請求。

等到眾人進入了狀態，顧青方才神情嚴肅的說道：“我們一直在打破那些壟斷全球的霸權，但同時我們也要在新的領域，應對其他挑戰者的挑戰。

靈境生態是我們最重要的項目，如今機甲已經在世人面前亮相，《智械危機》全球註冊用戶已經破千萬。

今年智械危機的機甲排位賽，將是我們九州科技在娛樂和科技領域的一次統一和對西方媒體霸權的進攻。

而除了這個重要項目之外，我們航空航天事業也已經在穩步前進。

我們與燧人公司聯合投資的項目，除了火箭發射器與衛星系統有里程碑進展之外，太空機器人、衛星守衛無人機、星球探索系統項目都已經有優秀的產出。

在這些產出之中，我們也受到了原材料和工程師團隊的制約。

人員和物質資源還是稀缺。

如果不依賴大夏官方的資源，和項目援助，我們的太空計劃或許還需要再推遲三年到五年的時間。”

顧青緊鎖的眉頭和眼神，讓在座所有人都清晰的知道了自家大老闆此刻的不滿。

但對於這種天才的不滿，他們也是有苦難言。

自家公司的步子實在已經邁得夠快了，但高級工程師人才和稀有礦物資源這些東西根本就不是幾年內就能夠弄出來。

哪怕是遠程會議室內的董琦，也皺著眉頭。

他在某些時候也有些疑惑，為什麼顧青對科研的事情抓得那麼嚴？進度規定的那麼死？

甚至可以說是……