第1766章 新的部門

    六部各司其職，在華夏大地上，從古至今已經延續了很多年。

    鐵路、公路等的出現，也就大明這十多年的事情，是陛下帶來的技術，帶來的方向和想法。

    好像在交通運輸方面，六部之中，沒有比較合適的，可以直接去管理的部門，那麼成立一個第七部，讓第七部負責管理，想來還是很有必要。

    “請問陛下，這第七個部門，如何做？”

    楊榮問道。

    朱炫說道：“朕是這樣想的，第七部，名為交通部，統領大明所有的交通，負責運營、監督、調整、協調等，還需要和朕商量制定，相關的交通法，看似沒什麼可以做，但事務很多，責任還是很重大的。”

    未來的大明，肯定會和歷史上的不一樣。

    一些現代科技，歷史上大明沒有的東西，將會陸續出現，比如季文靖上奏的奏章說，內燃機的研究，已經有了一定程度上的突破，但還是沒能量產，還要繼續突破。

    為此，朱炫開始考慮，現在大明的各種制度，是否和大明的實際發展情況相適應呢？如果不能，那就要適當、儘快地做出更改和調整。

    比如現在最重要的，在交通上面的調整。

    六部現在的職能，是管不了交通，如今的鐵路等交通，暫時歸入大明國企，也就是朱松那邊負責，屬於官營，統一由朱松他們調配。

    但是，這樣肯定還不夠。

    在真正蓬勃發展起來之前，朱炫想要更完善一些，也把自己現代的理念留下來，便於以後的文珪撿起來就能用，至於怎麼用，那就要看文珪的能力了。

    這個交通部，就是朱炫改革，第一個偉大的嘗試。

    如果可以把交通部成立起來，把各種職能完善，這也是一件，具有劃時代意義的重大舉措。

    只是這樣做了，又需要挺多的官員負責管理，現在的官員可能都不怎麼夠用，讓朱炫有一種，提前再科舉的念頭。

    上一屆科舉，舞弊情況處理好了，下一屆的還沒到，朱炫在想要不就提前來搞，現在確實缺少官員，還要官員前去建設地方。