第十二章 納塔爾

                開普敦。

    “德蘭士瓦人的要求太過分了！這是對我們赤裸裸的威脅麼？”巴特爾·弗里爾總督對這群沒有腦子的布爾人是真生氣了。

    直接和東非開戰！巴特爾·弗里爾感覺布爾人不是想和東非開戰，而是在向他這個頂頭上司開戰。

    而巴特爾·弗里爾還偏偏有苦說不出，因為現在奧蘭治自由邦現在還是英國的殖民地。

    如果德蘭士瓦人在這個時候對東非發動戰爭，英國怎麼辦？置之不理？那顯然是辦不到的。

    這基本上就和英國和東非直接開戰沒有區別，畢竟當初奧蘭治自由邦併入開普敦殖民地可是事實。

    所以巴特爾·弗里爾只能接受德蘭士瓦人的敲詐勒索。

    “告訴那幫德蘭士瓦人，可以給他們提供軍事援助，但是隻能維持半年時間，剩下的就要靠他們自己解決了，暗示他們一下，等到奧蘭治自由邦恢復獨立國家身份後，可以擁有‘獨立’的財政權利，尤其是稅收，多餘的話就不要再提了。”

    這是巴特爾·弗里爾作為總督能做到的極限了，畢竟得罪人的事還是要讓德蘭士瓦人來做。

    至於那些金剛石等資源的礦場主，還有商人無非是多交一筆稅而已，這些錢足夠德蘭士瓦人維持下去了，金剛石生意可是暴利行業，雖然這些年雖然東非也在出口，但是東非和英國人一樣剋制，畢竟能賣高價，誰會把這些東西當石頭賣。

    而且這個時代可沒有人造金剛石技術，金剛石的價值還是很“保值”的。

    ……

    英國納塔爾殖民地。

    彼得馬裡茨堡是納塔爾殖民地的首府，也就是納塔爾港的所在地，一聽這個地名的後綴就知道這裡曾經是一處重要軍事要塞。

    當然，這種輝煌的歷史還要追溯到曾經東印度洋和非洲航線的繁榮時代，後來終結這一繁榮的還是英國人。

    當時彼得馬裡茨堡就是這條航線上的重要據點，和開普敦相呼應，畢竟開普敦港的位置只能鉗制好望角，輻射不到莫桑比克海峽，這條重要國際通道。

    雖然，蘇伊士運河是法國人推動建設，但是現在控制權在英國人手裡，所以蘇伊士運河拉低了納塔爾殖民地的戰略地位，但是現在因為東非的原因，彼得馬裡茨堡這個昔日的港口城市再次繁榮起來。