第八十二章 麵粉廠(第2頁)

    和生產車間緊密相連的是一座巨大的現代化倉庫，東非沿海地帶氣候比較溼潤，不利於食品的保存，所以對食品的儲存要求就要高一些。

    所以倉庫的建設，充分採用了當前時代最好的技術和規劃。

    為了防潮和老鼠，地面完全由混凝土結構澆築而成，排水系統由專業人士設計，充分考慮了當地的氣候環境，同時庫房裡各類測量儀表齊全，工人隨時可以查看室內的溫度和溼度，對倉庫裡的環境進行調節。

    巴加莫約麵粉廠，就是農業產業的延伸部分，藉助當地港口條件，加工完成的東非殖民地小麥，可以以麵粉的形式直接出口。

    其工作人員，除了黑興根公司聘用的專業技術人員外，維護機器的運轉，以奧匈帝國稍微有點學歷的移民為主，輔之以少數華人。

    倒是運料，打包和成品運輸階段，需要的華人較多。

    對於這些奧匈帝國和華人移民，還是要進行簡單的培訓，除了衛生和安全教育，還要讓他們熟悉機器的運作原理。

    巴加莫約麵粉廠，生產出來的麵粉，會打上黑興根公司的商標，在歐洲地區銷售。

    由返航的黑興根遠洋貿易船隊，帶回的裡雅斯特，直接藉助奧匈帝國內公司鋪設的商業網點銷售。

    同時也能借此機會招募移民，畢竟這批麵粉可以證明東非有自己的物產，不是不毛之地。

    巴加莫約曾是是東非最大的奴隸貿易市場之一，隨著桑給巴爾蘇丹國戰敗，巴加莫約也被東非殖民地政府收入囊中。

    而東非殖民地政府只在達累斯薩拉姆港開放給阿拉伯人一處奴隸交易市場，蒙巴薩，巴加莫約等地的奴隸貿易市場都被關閉。

    早在十八世紀，巴加莫約就是東非最重要的港口，最高峰時期每年有五萬多土著奴隸從這裡上船出海。

    隨著桑給巴爾蘇丹國開發達累斯薩拉姆，巴加莫約才逐漸衰落，現在東非殖民地政府重新將巴加莫約拿起來開發。

    畢竟整個東非沿岸的優良港口還是太少，現在看起來或許足夠用，但是隨著東非的開發，人口的增加，未來港口資源勢必變得珍貴。