第六十九章 奧匈海軍求助(第3頁)

    在這種情況下，東非海軍在東非軍隊中的地位，顯然不是奧匈帝國海軍可比的。

    而且東非造船工業也能全力為本國海軍服務，在奧匈帝國想要發展海軍那就需要更多的真金白銀，按照流程，先委託各個造船廠根據軍方需要進行設計，造船資源通過市場採購，而物價變動隨時都有可能讓原本的預算大打折扣，而在東非通過指令和計劃，就能實現全國物資的調配。

    這種情況下，如果東非是輕兵黷武的國家，國家工業足以支撐東非政府像俄國那樣建立起龐大的軍隊規模。

    當然，埃裡希對東非海軍的瞭解也並不全面，即便在資本主義國家中，奧匈帝國的二元制都是相當奇葩的，如果解決這個問題，奧匈帝國海軍也不是不能更進一步，不說像德國海軍那樣發展，至少也不會受到現在這樣的巨大阻力。

    埃裡希說道：“現在我國海軍就處在一個尷尬的境地，你們和英國新戰列艦的橫空出世，讓我們正在建造的拉德茨基號，已經落後於時代，如果不能做出調整，這艘戰列艦就算下水恐怕也難堪大任。”

    最尷尬的並不僅僅是這種前無畏艦的落後，而是奧匈帝國海軍的預算，奧匈帝國海軍預算本來就比較緊張，而新軍艦的大改又要花一大筆錢，而拉德茨基號原本設計方案，臨時改造的話恐怕也達不到效果，畢竟其原本設計就是典型的前無畏艦，就算改造，也頂多變成“準無畏艦”。

    在這種情況下，奧匈帝國海軍自然只能走捷徑，那就是求助東非，東非本身有一艘“準無畏艦”巴加莫約號，同時有世界第二艘“無畏艦”毅力號。

    如果能通過東非獲得相關數據，那對於拉德茨基號的改造計劃無疑要順利的多，當然，這樣一來，奧匈帝國肯定也要從東非購入相關的零部件和裝備，就比如無畏艦的蒸汽輪機，無畏艦的火控系統等等，目前也只有英國和東非有成品。