第64章 通過理論驗證
沒錯,李浩幾乎把原來的傳動系統改了個遍,由於是雙發動機,所以理論上得有兩套傳動系統。
還好系統給的方案裡面把傳動系統也算在了整個動力系統裡面,因此對於傳動系統的改裝,李浩可以保證一定會震驚到秦敏霞和那些吊炸天的所謂天才。
沒別的,因為這種設計目前還沒有在市面上出現過,李浩做出來了就是獨家。
不需要電機仍然可以做到單獨控制每一個輪子的動力輸出,這種設計極大的提升了越野通過能力。
商務車再次將李浩送到了那家公司樓下的廣場,秦敏霞已經在樓下等著他了。
沒有廢話,秦敏霞直接帶著李浩去到那家公司,裡面的天才們正在緊張地測算著李浩的改裝方案。
“吶,去那個辦公室,他在裡面等你。”
李浩知道秦敏霞所說的那個他是誰,就是上次最看不起自己的那個相當於是團隊老大的角色段哥。
李浩敲響了辦公室的門。
“請進!”
李浩進去以後,發現段哥居然也在皺著眉頭盯著李浩提供的方案。
“你這套方案都是自己做的?”
“是的,有什麼問題嗎?”
“你的兩臺發動機共用一個傳動系統,傳統的越野車對於超過四個車輪的動力分配可以採用分動器將動力均勻分配到每個車輪,也可以使用電子差速鎖與輪間差速器,至於輪轂電機技術就更不用說了,這些年運用得也很多。只不過這些方案的穩定性都很難保證,在高負載高強度越野的情況下,多多少少都會出點問題。
但你的這一套很有意思,是在原來的獨立懸掛系統基礎上設計出了一套相匹配的特殊的驅動軸和傳動機構,將其掛載到了懸掛系統上,從而實現動力的精準分配,不僅縮小了佔用的空間,而且性能上的損失也不會很大。”
“嗯哼?”
李浩盯著段哥,好奇他到底想問什麼。
“這套方案在理論上是行得通,但據我所知龍國境內應該是沒有廠子能夠給你做出這一整套鬼東西來,而且這套系統的穩定性和耐用性也未知,所以我並不是很看好。”