第222章 看不起(第2頁)

 我從中收穫了一些用戶和受眾所需要的感受和需求。 

 閃閃mini的出現，如我們所料一樣，當然吸引第一批用戶，就是女性用戶。 

 首先車不大。 

 車不大間接性地影響了女性用戶，女性司機在開車路上所遇到的障礙和麻煩。 

 很多女性用戶都有普遍的感受。 

 覺得車越小，自己掌控的可能性越大。 

 不過閃閃mini這輛車外觀和內飾確實做得非常好。 

 花裡胡哨。 

 配色方面也是請了專人和設計師進行研究。 

 從裡到外都透露著，這是給女性用戶的車。 

 我很好奇姜玉峰的廣告詞會怎麼寫？ 

 新淮科創又會給這輛車打造什麼樣的定義？ 

 就目前來看，如果姜玉峰以“女性的第一輛車”為噱頭，或許這輛車的銷量確實不低。 

 而且這輛車計劃於今年的下半年就上市。 

 目前已經開啟了預售階段。 

 雖說只收一千塊錢定金，而且隨時都可以退返。 

 但只是一千塊錢的定金直接會影響到用戶的數量。 

 同時也能給新淮科創這家公司提供基礎。 

 “周總，你在看什麼？你還對這輛車研究上了？這輛車有什麼好研究的？看似說的很豪華，其實就是塑料外殼裡面，加了個電機，跟個玩具車一樣。” 

 林默當然瞧不上這種拿塑料殼子掛一個新能源的名字，就賣出新價格的車企。 

 在這之前，新能源車企早就已經五花八門。 

 我們剛進入這個領域的時候。 

 特斯拉的概念就已經風靡了全球。 

 我們所做的行業其實都是基於特斯拉給我們提供的標準和願景。 

 馬斯克的想法，馬斯克的產出，包括他對未來的構想，對所有車企都起到了震撼和影響作用。 

 不是看起來那麼簡單。 

 就像我現在試圖想要在車上增加智駕系統一樣。 

 這也是源於無人駕駛的概念。 

 無人駕駛的概念，也深刻影響著每一個人。 

 其實我是很希望能夠和更多的車企一起合作。 

 但是現在的環境惡劣。