第578章 謀勢篇之多子情況下造成多子被牽制的被動局面

象棋弈修大象無形第五百七十八章謀勢篇之多子情況下造成多子被牽制的被動局面

 下棋，一子兩子被牽制很正常，如果大部分子力被牽制那麼就不正常了。肯定犯了不能犯的錯誤。究竟是什麼情況下才會被大量子力被牽制呢？下面舉一例代表其中一種情況。

 （578.1）

 如圖紅方雙車奪黑馬，前面提到攻擊對方佔主動，被攻擊要被動。此時如何抉擇很考驗你我的棋力。如果跳馬躲避這是一般應對，當然不會丟子，但是逃避本身處於被動了！象棋中不但要保存子力，還講究追求大勢！通常會有一種棄子求勢的思路。

 這裡案例算是一種棄子求勢的體現，你我沿著經典的角度從新走過，希望能夠給你帶來不一樣的體驗。

 卒3進1 （）黑馬被攻屬於局部戰鬥，可應可不應。不應的話當然丟子，爭取到一步自由處理的步數！這裡的得失比較，要看這一步棋能夠起到多大作用。失去一馬會造成多大的負面影響。

 先在河口對戰過河一卒，算是渡一卒過河，能夠控制紅馬出路。

 2. 前車進四 （）黑不躲避甘願讓子。

 車9平4（）車馬決戰

 3. 車六進七 （）多攻殺少守，紅方謀的一馬，代價是黑卒過河。試看黑卒過河後能夠產生哪些影響。

 卒3進1 （）直接威脅就是攻擊紅馬，由於沒有打通中路前進的通道，只能後退。

 馬七退五 （）保存實力而後退，關鍵是退到了九宮中心！士不能動帥不能移！為了保存實力而後退，損失步數，佔領的位置也不好，子力臃腫，不便調動。具體危害有多大，後續發展繼續看。

 士4進5（）鞏固後方，阻擋車平移和消除底部威脅。

 5. 車六退六 （）回退阻擋黑卒前進。

 車3進5 （）此時黑方沒有進炮瞄中兵，也沒有跳馬騎河，而是進車敵方河沿，思考為什麼這樣走。

 圖2）

 如圖紅方一般右馬不動則中心馬難出，還有就是走底線。，黑以卒壓制紅右翼，進車左轉尋思壓制紅方右翼。到了此時還看不出紅方的危機。只是紅方子力大多囤積第二防線，沒有向前調動的通道和機會。最最關鍵是要意識到窩心馬的危害，當黑車進車時候，飛邊相騰底線，方便窩心馬跳出，給雙士騰出地方方便調動為當前重中之重。當然走底線也不太好。