第180章 戰役開始，空軍先行(第2頁)

 c-47炮艇機與sb2c-4俯衝轟炸機：此外，13架加裝了防彈裝甲、40mm博福斯與12.7mm機槍的c-47和36架sb2c-4俯衝轟炸機（圖在作者說）被編為了第 919 近空支援團。

 這些飛機雖速度慢、對空能力有限，卻在戰場上以精準俯衝轟炸和長時間、隨叫隨到的滯空支援著稱。一旦完全取得制空權，它們將成為鬼子地面部隊的噩夢。

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 隨著張弛的一聲令下，5個戰鬥機師全面出擊。

 他們以“以老帶新”的方式重新編組，老飛們通過豐富的戰鬥經驗帶領新手飛行員。（二戰各國新飛都是100多小時教練機就上天，活過幾次戰鬥就成老飛了）

 （慘一點的白鷹轟炸機部隊，更是隻要連續完成25次對漢斯的轟炸就可以直接退役，當然一般最多飛13次就被88炮和bf-109幹下來了）

 勃固的天空中瞬間被戰機的咆哮聲填滿，敵我雙方的戰鬥機在陽光下劃出一道道銀光，交織在一起展開了一場殊死搏鬥。

 由於主力都被調往太平洋戰場，南洋鬼子陸軍的航空力量，無論數量還是性能都處於絕對劣勢。

 張弛系統中直接兌換的高辛烷值燃油更是比鬼子自行冶煉的燃油強一大截。

 因此面對安民軍空軍的猛烈攻勢，勃固的鬼子第5飛行師團和第3飛行師團試圖組織起空中防線。

 但兩個師團加起來只有100餘架戰鬥機。

 其中還有不少是老舊的只有7.7mm航空機槍的，九七戰與一式戰甲型，新銳的裝備有12.7mm航空機槍的一式戰乙型則在之前與張弛的戰鬥中損失了絕大部分。

 本來寺內壽一是準備等更新型的三式‘飛燕’量產，直接補充第 3 、5 飛行師團。

 沒

想到有系統的張弛補充飛機的速度遠超他的想象。

 於是倒黴的鬼子飛行士們只能開著老舊飛機出戰，然後被性能更佳的野馬戰鬥機和海盜戰鬥機截住，一頓蹂躪。

 “我咬住他6點了”駕駛f4u-1a的新人飛行員低聲自語。

 他欣喜的發現鬼子的戰鬥機為了躲避俯衝的友機的攻擊，竟然慌不擇路的迴轉到了自己面前，於是他迅速按下發射按鈕，機翼下的6挺12.7mm重機槍噴湧出火舌。

 瞬間，鬼子的一架戰鬥機化作火球，從空中墜落。

 而另一側，b-25轟炸機群在p-51c護航戰鬥機的掩護下直撲鬼子的機場。

 巨大的爆炸聲接連響起，跑道被炸得千瘡百孔，殘餘的鬼子飛機短時間內再也無法起飛增援。