第666章未來的大明艦隊(第2頁)

 一聊到業務領域，馮宏朗的眼裡瞬間閃耀起光芒。 

 他語速加快，“回大人的話，蒸汽巨輪再有2個多月就能下水試航了。我們打算先從龍江船塢順流而下，到松江府看看情況。如果一切順利，就讓蒸汽巨輪出海，駛向杭州府。” 

 “後續要是也沒問題，就直接開往交趾道。這一來一回，估摸著得年底才能確認是否還有需要調整的地方。” 

 “大致上要到明年這個時候，蒸汽巨輪的設計跟工藝才能最終定型，後年預計會有更多的蒸汽巨輪下水服役。” 

 繆良哲不急不躁，靜心聽著馮宏朗細說蒸汽巨輪的種種。 

 馮宏朗說完工程進度和規劃，嚥了咽口水，又自發補充道：“眼下這艘蒸汽巨輪，按我們的設計，能裝載3000料貨物。等今年它從交趾回來後，我們計劃將載重量提升到5000料。” 

 “木船侷限實在太多。我們正在琢磨，怎麼能讓巨輪載重再上一個臺階，同時確保它在大海里行駛如行走在平坦大地上一般穩定。” 

 “我們渴望建造更大、更穩定的海船。希望不久的將來，能從我們手中誕生萬料巨輪，甚至數萬料的超級巨輪。若真能實現，朝廷完全可以將它們改裝成戰艦。” 

 “一旦海外有變故，僅需一艘滿載將士的蒸汽巨輪，便足以平息風波。” 

 馮宏朗話音未落，一串串確鑿數字飄進繆良哲等人耳中，他們的眼眸立時閃爍起興奮的火花。 

 一艘5000料巨輪，足以比肩當今皇室艦隊的旗艦，引人遐想聯翩。 

 即便是3000料的船隻，在交趾至應天的航線上，亦屬罕見的貨運擔當。 

 多數海船，比如中山王府麾下那些海運大亨們，手頭的船隻大多在1000料、2000料之間，偶有突破至3000料、4000料者，已是鳳毛麟角。 

 而馮宏朗不僅豪言直指3000料巨輪，更有雄心壯志，誓要明年將這數字攀升至5000，與大明寶船並駕齊驅，甚至憧憬著未來能親手打造幾萬料的海上巨無霸。