第八百四十六章 水龍

                捷勝號的司令塔裡，鄭世傑從艦載光學測距儀之內遠眺著地平線上——

    水龍號此時已經注滿了燃料，重達18000噸的箭體有大半都沉浸在水下，500噸的“彈頭”也只有尖端的逃逸塔露出水面。那座大樓一般的逃逸塔就矗立在遠方的地平線上，箭體內的液氧自然蒸發、繼而冷凝，在塔身周圍氤氳成騰雲駕霧一般的白色雲氣。

    這個秘密建造的工程奇觀完全掩藏在公眾的視野之下。因為它動用的資源，並不像外表看起來那麼驚人。

    包括商洛在內的知情者都知道，水龍號裡面甚至沒有一個泵型構件，甚至很難找出來一個轉軸，其結構的精巧程度甚至不如新銳的高速機車。

    但是它大。150公尺的高度讓它可以和摩天大樓一較高下，18000噸的自重更適合用“排水量”來形容，因為它確實是在船廠裡面按照潛艇的標準來製造的。箭體內沒有複雜的燃料泵，只有管道和巨大的一級甲烷儲艙和二級的氫氧儲艙。燃料的供應完全依賴高壓氣體的自然擠壓，二級火箭甚至沒有噴口，而是拿半截燃料箱當噴口。

    火箭本身所需的氫燃料也完全來自現場電解水製備——蘭芳的整個艦隊在這裡，就是為了給這臺火箭加氫。因為氫沒有辦法長途運輸，只能動用艦隊來保障。兩艘航母輪流用艦載主機發電，其他的戰艦從旁警戒。直到發射前不久，艦隊中的另一艘航母誠勝號還對火箭連接著“臍帶”。

    現在，得到了天子的命令，所有的發射流程都已經走完，只等兩個按鈕按下去。

    一個在鄭世傑手裡，另一個在作為駕駛員的張玄陵手裡。前者是用來點火的，後者是油門。因為這火箭的發射過程並非自動，從變速到變軌都必須由火箭駕駛員手動完成。

    實際上這火箭如果放之自然運行，它就算燒光燃料也不會爆炸，它的可靠性早就得到驗證了。前面幾次爆炸，主要“原因”都在駕駛員身上，張玄陵也是其中之一。當然，這完全不能怪駕駛員。因為這火箭在技術上完全不考慮可靠性，本來就需要修士來“鎮壓”才能正常運行。它連個操作手冊都沒有，駕駛員手上拿著的只有一份變軌航路圖，其上說明火箭應該在起飛24秒之後手動進行程序轉彎，直奔著新安條克而去。