第1835章 巡邏船，試點推廣(第2頁)

    第二則是操作難度大，速度快對操作軍士的要求就好，這需要長時間的訓練，否則容易發生碰撞。


    第三則是續航的問題了，蒸汽機體積沒有發生變化，船體縮小，速度就快了，原來百里需要千斤煤炭，現在可能只需要八百、甚至更少。


    但載重煤炭少了，總的航程肯定少了，一次性能不能走三百里都不好說。”


    “最快能多久能做出一艘？”


    “蒸汽機和造船的木板是現成的，熟練工匠也都在，如果不考慮遠洋航行，只是展示一下，三班倒五天就能做好。


    但展示完之後估計就會四處漏水，畢竟防水的捻縫和塗漆這兩道工序需要重複多次，現在催的這麼急，只能一次性到位暫時的湊合一下。”


    崇禎微微思索了幾息：“今天是正月二十五，離龍抬頭還有七天，時間來不及了，算了，你們盡力吧，做了能趕到月港是最好的，趕不到那就再說吧！”


    “臣盡力！”


    “好了，第二件事兒！”


    崇禎點了點頭看向畢自嚴：“畢愛卿，你將之前聊的和王愛卿說說吧！”


    “臣遵旨！”


    一旁一直沒有出聲的畢自嚴立刻回應，而後朝著王徵拱了拱手：“王院長，是這樣的……”


    一炷香的功夫，畢自嚴將修建連接各府城官道的目的和修建方式都講了一遍。


    王徵和熊文燦兩人聽得是目瞪口呆。


    一是皇帝對蒸汽機的構想，二是修建方式的構想，兩者皆是前瞻性，且前者的最主要的車輪問題皇帝都已經有了應對。


    雖然現在有海運和海貿，以及未來的三大運河，運輸不成問題。


    但只能在沿河而行，不是所有地方都有河流的，從河流碼頭到目的地少則幾十裡，多則數百里都是可能的，那麼這種帶動數十輛馬車的蒸汽機是最好的選擇。


    但這種最好的就是運動補給的時候，諸如大戰的糧草和軍需的補給、大災賑災的補給等等。


    因為這些往往需要耗費大量人力，消耗掉補給少則三成，多則能達到六七成，而運輸成本能達到總量的兩到四成左右。