第132章 空天戰機與載人航天(第2頁)

 空管部門看著雷達上的數據，麻爪了。

 眼看著對方試飛的無人機，速度已經達到六馬赫了，並且飛行高度超過2萬米了。

 這要是再往上飛，就不歸他們空管部門管理了，那是航天部門的領域。

 “深藍收到，目前試飛一切正常，速度還在提升當中，預計飛行速度將會達到25馬赫，飛行高度600公里。”

 “……”

 空管部門聽完都傻了。

 這個數據，你確定沒說錯。

 這是無人機？

 還是運載火箭。

 你們家試飛這種東西，找我們空管部門申請試飛空域，這合理嗎？

 “請立刻停止試飛，再往上飛就超出我們的管理權限了，需要向航天部門報備。”

 “深藍收到，正在向航天部門報備。”

 “……”

 空管部門本來還想說點啥。

 可是看看雷達上的飛行高度，也就不說了，沒必要了。

 因為空天戰機再飛下去，就要飛出卡門線了。

 陳澤倒是沒騙人，他真的跟航天指揮中心聯繫了，並表示要進行太空實驗。

 深藍公司有運載火箭……就當做是運載火箭吧，反正能飛上太空。

 並且還是車載的。

 所以航天指揮中心在接到消息後，也不是很驚訝，但往外太空發射東西，還是要好好研究一下的。

 比如說發射的是什麼？

 執行的是什麼任務，或者是搞什麼實驗，都要說一下。

 陳澤這邊給出的答案是：載人航天。

 臥槽！

 航天指揮中心看到這個回覆，也麻了。

 一家公司，竟然要進行載人航天實驗，技術水平真的那麼牛逼嗎？

 發射火箭跟載人航天，那不是一個技術水平的，沒看隔壁三哥詐唬了那麼久，不還是沒搞成。

 三哥搞宰人航天是沒問題。

 載人就算了吧。

 結果一家公司，卻成為了全球第四個擁有獨立進行載人航天的勢力。

 前面三個是毛熊、鷹醬和咱們。

 至於說歐洲，那不是獨立的技術，馬斯克的公司，也是nasa的技術。

 所以陳澤擁有的技術，確實能排到第四，並且走的技術路線還不一樣，非要硬算的話，只能算是航天飛機的升級版。

 航天指揮中心在接到回覆之後，馬上表示要成立專家審核組過去。

 載人航天不是開玩笑的。

 要是你沒有那個技術，肯定不可能讓你瞎搞，這不是發射失敗損失點錢的問題，那可是人命關天。

 “專家組沒問題，等我下來再說。”

 “下來？你們已經發射了？”

 “請接收數據連接。”

 陳澤這邊讓月神把數據鏈跟航天指揮中心打通，他可以直接跟航天中心進行通話。

 正常的無線電這個時候已經沒法用了。

 空天戰機的速度，已經達到超過17馬赫，早就進入黑障了。

 咱們國內有突破黑障的通訊系統，但空天戰機沒有安裝那種設備。

 不過現在有了基於無線電力傳輸設備的通訊系統，也可以繞過黑障進行聯繫，所以並不影響。

 “這裡是航天指揮中心，請彙報你們載人航天的具體情況。”

 打通數據鏈之後，航天指揮中心馬上發來消息，詢問情況。

 “我是陳澤，目前正在駕駛載人航天器飛向外太空，設備一切正常。”

 “……陳工？你在駕駛航天器？”

 “是我在駕駛，聽聲音是程總工吧，今天是你值班嗎？”陳澤語氣輕鬆的說道。

 不是。

 你在駕駛航天器，還有心情跟我閒聊，身體素質那麼好嗎？

 “陳工，你現在駕駛的是什麼航天器？”程總工看著大屏幕上的數據，好奇的詢問道。

 “飛機。”

 陳澤隨口說出兩個字。

 “……”程總工懵了，指揮大廳裡的其他人也都懵了。

 “等下再聊，我這邊馬上就要到外太空了，我要調整一下飛行姿態。”

 陳澤說完，就盯著眼前屏幕上的數據，當空天戰機飛過卡門線，進入外太空的瞬間，他就關閉了脈衝爆震引擎。

 同時打開機體上所有的側向推力發動機的閥門，開始調整空天戰機的飛行姿態。

 其實在外太空，飛行姿態並不重要。

 因為沒有重力影響，所以不管空天戰機是以什麼姿態飛行，對於駕駛員來說都沒多大感覺。

 但陳澤為了能夠看清楚地球，所以特意調整飛行姿態。

 “程總工，我已經到達外太空，接下來準備繞著地球飛幾圈，然後再去空間站周圍轉轉。”