第503章 蘇曜揚帆起航

 “什麼？走水路？！”

 眾將官譁然，他們沒想到蘇曜居然打的是這個主意。

 沒錯，遼東臨海，而赤壁之戰名傳千古，真三世界當然也是有海戰的。

 蘇曜一來遼東，就確定了這裡有朝廷正經水師的，而且實力還挺強，甚至連樓船都有！

 因此，他之前打高句麗啟用水攻戰法自然也不是一拍腦門的事情。

 其實，也不難理解。

 大漢朝可不像後世那些閉關鎖國的朝代，甚至都被人羞辱扯出了什麼農耕民族的劣根性來......

 大漢，乃是開拓進取的時代，其水陸並進，不但在陸地上，封狼居胥，北逐匈奴兩千裡，在大海上也是劈波斬浪，縱橫海洋數百年。

 雖然歐洲人被稱為海洋文明，地中海上的槳戰船獨步武林上千年。

 但在此時的大漢朝，在漢武帝將目光轉向海洋，希望通過海路打擊閩越和朝鮮半島勢力後，憑藉著早已成熟的測距鑄造等技術實力，大漢造船水平驟然爆發，甚至一步完成了對歐洲的反超。

 那望之如閣道，載六七百人，物出萬斛的巨大樓船一經出世，便把此時羅馬帝國的槳帆船比了下去。

 大漢水師極盛之時樓船將軍楊樸數千大小戰船，千帆竟渡，跨越渤海灣遠征朝鮮半島，一舉將其覆滅，大漢的樂浪、真番、臨屯及玄菟這四郡就此設立。

 而大漢水師蓬勃發展，自然造船工廠也是遍佈大江南北。

 不但洛陽長安這等內地國都有著繁榮航運業，曾競相上演大船萬艘，轉漕相過的繁榮盛景。

 北方的青州和南方的會稽番禺，都以擅長製造巨型海船著稱。

 大漢的番禺船廠，即今天的廣州的秦漢戰船工場遺址，更見證漢朝造船業的強大生產場面。

 三個平行排列，由枕木滑板木墩構成的巨型造船臺，八十八米長的滑道，流水線般的製造分工，無不彰顯著漢朝造船技術的精湛與高效。

 這些造船臺不僅能生產出載重量驚人的樓船，還能製造出各種靈活多變的小型戰船和商船，滿足了不同需求的海上活動。