第六百四十三章 馬車(第2頁)

 同樣，大宋朝第一臺蒸汽機，由孫星雲的劣徒太學士沈中亭和崔歐二人主持下，克服一道道困難在抓緊研究中。可是，要想做出來並不簡單。 

 太學士沈中亭，學霸級人物，對孫星雲教授的蒸汽機理論知識理解透徹。此人對於珠算也有著很深的造詣，是孫星雲比較滿意的弟子之一。 

 太學士崔歐，腦袋靈活，喜歡鑽研新鮮事物。尤其對於恩師孫星雲講解的哪些什麼地心引力了、地球是圓的啦、以及各種機械零件等等幾近痴迷，常常徹夜不眠，對孫星雲在天牢中留下的手稿廢寢忘食的鑽研。同樣特也是孫星雲最煩的徒弟之一，煩是因為這廝總有問不完的問題。 

 不恥下問，說的就是崔歐這種人。也是孫星雲避之唯恐不及的傢伙，但是就是這個崔歐，在蒸汽機領域做出了巨大貢獻。 

 甚至於某些機械理論知識，他隱隱然超過了孫星雲這個恩師，這讓孫星雲是又驚又喜。 

 各種機械零件拼湊出來的蒸汽機，汽缸、底座、活塞、曲柄連桿機構、滑閥配汽機構、調速機構和飛輪等部分一應俱全，這讓孫星雲不禁倒吸一口涼氣，他明白，大宋朝的蒸汽時代已經來臨。 

 同樣，孫星雲的徒弟湯道，在橡膠輪胎方面也取得了重大進展。一個嶄新的時代，即將到來！ 

 密州膠縣的鋼鐵廠很快建成投產，孫星雲城北的水利鍛造機還有加工車床都已投入應用。 

 他的劣徒們在各個領域展開自己的特長，這讓孫星雲激動不已。 

 1888年居住在愛爾蘭貝爾法斯特的蘇格蘭獸醫約翰·伯德·鄧祿普，看到自己兒子自行車的實心橡膠輪在石頭路上顛簸很厲害，於是用一根通過活門充氣的管子，外面塗上橡膠作保護層，做了一個氣胎。把這種氣胎纏在車輪上，這是充氣輪胎的開端。 

 充氣輪胎是自行車發展史上的一個劃時代的創舉不但從根本上改變了自行車的騎行性能，而且完善了自行車的使用功能。鄧祿普為他的發明申請了專利，放棄了獸醫職業，建立了世界上第一家輪胎製造廠，開始生產橡膠輪胎。 

 然而這種輪胎也有其弊端，那就是載重不夠。僅僅用在自行車上可以，如果用在笨重的汽車上，這種輪胎是不行的。 

 要想做出高強度的汽車輪胎，把碳黑、天然橡膠、等添加劑原材料混合到一起，在密煉機裡進行加工，生產出“膠料”。