第459章 是榮幸

 易為的人生經歷絕對比很多小說的情節都精彩。

 12歲時，他就以優異的成績考入了華夏科技大學少年班，18歲時，同齡人還在參加高考，易為就已經碩士畢業了。

 上世紀90年代的華夏，科研條件遠不如現在，那是造原子彈掙得不如賣茶葉蛋多的年代。

 收入低也就算了，最重要的是，那時候我們國家的經濟實力還處在相對落後的情況下，要設備沒設備，要經費沒經費，想要搞研究，真的是太難了。

 易為的很多同學都選擇了出國，在國外定居，甚至更改了國籍。

 在那種環境下，易為不僅沒有選擇出國，而且直接參軍入伍，經過層層選拔，他成為了一名空軍飛行員。

 並且，憑著過人的理論知識和頂尖的技術水平，易為成為了一名試飛員。

 25歲，在一次試飛過程中，飛機出現不明故障，地面指揮人員要求易為進行彈射，跳傘報名。

 新機型的驗證機雖然寶貴，但是易為更寶貴。而且飛行試驗是在荒郊野外舉行的，就算墜機，也不會傷到人。

 但是為了保存第一手的實驗數據，易為還是盡力挽救那架已經失速的飛機，並且最終保住了飛機。

 不過，飛機落地的那一刻還是發生了極為劇烈的碰撞，易為受了重傷，並且留下了嚴重的後遺症。

 經過一年的康復訓練，易為總算恢復了正常生活的能力，但再想飛上藍天是不可能了。

 易為也不沮喪，帶著滿腦袋的實操經驗加入了飛機設計團隊，航展第一天林煜在直播中介紹的那架飛龍20s的總設計師，就是易為。

 在易為面前，林煜覺得自己的這些所謂成就完全不值一提。他甚至懷疑，易為才是那個開了掛的人。

 航展已經結束了，而易為也說出了他找林煜過來的最終目的。

 易為打開手機，選擇了分屏，然後點開兩張圖片給林煜看，接著問道：“小林同志，這兩部電影你應該都看過吧？”

 林煜看了一眼易為的手機，的確，那兩張電影海報他都有印象。