第2363章(第2頁)

 “第二，成本的問題，以蒼山船為例，運河航行，每百里消耗為一千三百斤煤炭，海運每百里消耗一千斤煤炭，

 這其中不僅有逆水前進的問題，還有因為蒸汽機產生水浪容易損壞河堤，所以無法全速行駛。

 需要兩名鍋爐操作工匠，兩名舵手與觀察工匠，其餘船隻，底長長度每增加一丈需增加一名操作工匠。”

 “第三，蒸汽機能用幾年，這個我們不清楚，畢竟蒸汽機才出現一年左右，但以我們目前的實際的航行距離來看，兩萬裡左右沒有出現問題，

 以此推測，五萬裡左右可能需要更換一些小的零部件，十萬裡需要換重要部位的零部件，再多就不好估算了，

 畢竟這裡面涉及到蒸汽機的使用頻率和環境、操作習慣等等的問題。

 小的零部件更換可能在幾兩到幾十兩之間，大的零部件可能在百兩之間。

 每次的維修都會開出票據，以供查探，杜絕吃拿卡要等現象，全國統一價格，諸位儘可放心。

 我們建議，每航行兩萬裡都到碼頭進行保養、檢查一番，如此既能排除蒸汽機的安全隱患，也能針對操作問題給出改正的建議。”