第2531章(第2頁)

 他們先讓司機把載重卡車開到距離決堤口大約三米左右的地方，然後司機掛空擋下車，然後裝載機從後面，把車子推進決堤口。

 可惜如此一來，司機倒是安全了，畢竟停車後才下車，但是效率卻大大降低了。

 降低效率的地方可不只是司機下車佔用了時間，而是有好幾個方面。

 第一，因為路面溼滑，這些車又都是破車，機械素質難比新車，司機害怕車速太快，到了邊緣剎不住車，連人帶車栽進去，所以開車速度都很慢。

 他們的時速大概都是在10——20公里每小時。

 第二，因為工作場所的限制，第一輛車開過來後，第二輛車必須在後面等著，因為要給裝載機留下作業空間。

 裝載機把第一輛車推下去後，退到一邊，然後第二輛車才能開過來，然後裝載機再開過來，把車子推進決堤口。

 車子啟動需要時間，裝載機過來過去，不斷調整，也需要時間。

 如此一來，連續性自然就無法保證。

 前邊一輛車下去後，至少要隔六七分鐘，第二輛車才能跟著下去。

 這個時間足夠洪水把第一輛車衝離原來的位置了。