第444章(第2頁)

還有的司機打著領導旗號大張旗鼓攬工程、搞項目、售物資，膽大的還參與人事調動提拔，更有甚至明目張膽伸手要。作為領導的身邊人，大多數人敢怒不敢言，誰也猜不透到底是不是領導的意思。

司機在下面搞小動作，領導又不是不知情，大多睜一隻眼閉一隻眼，只要不要做得太過分，假裝看不見。畢竟，司機掌握領導太多小秘密。

在以往典型案例中，司機是攻克領導違法亂紀的重要突破口。他們沒有黨紀國法約束，又顧及自己的小利益，出賣領導比誰都積極。還有的因為利益問題，和領導反目成仇，最後落了個兩敗俱傷。相比他的蠅頭小利，領導的損傷是致命的。

所以，領導管理約束司機是非常有必要的。如果放鬆縱容，只會更加肆無忌憚，遲早會害了自己。

劉哲委屈不拉訴苦，喬巖不以為然，這絕不是省油的燈。上次聊天，提出拉他合夥做生意，還要千方百計和關宏志劉志民套近乎，帶著不單純的目的肯定要幹不單純的事。

劉哲絕非他所說的如此委屈，穿著高檔品牌衣服，拿著最新款手機，戴著價格不菲的手錶，成天抽著中華煙，這是那點可憐工資能實現的？