第31章 搖啊搖，搖到外婆橋

               　　早飯，大人是糠，小孩子是糊糊野菜加茶葉蛋，兩個老人一起分了一個。

　　不過有昨晚剩餘的鴨肉，還算是有營養。

　　後世的糠麩磨得很碎，加上調料，口感、味道還不錯，是很多人養生的雜糧。

　　可對於小孩來說，這東西一點都不好吃。

　　一家吃完了，差不多到了八點，陳建國僱傭的馬車來了。

　　“二叔，我餓。”

　　小丫頭正纏著陳建國，因為他手裡有一塊昨晚剩下的玉米麵餅。

　　逗弄了小侄女一會兒，聽到門口有人喊他，陳建國把餅給小丫頭，一群人一起離開大院，來到門口。

　　這是“二套”的帶棚馬車，輪子是從大車淘汰的汽車輪，俗稱“膠輪大車”。

　　所謂二套，就是因為拉的人多、貨物多，所以拉車的畜生，多加套一個驢。

　　這種車子，車軸內加了軸承，加上輪胎，增加了運力，速度也快許多。

　　“建國哥，東西不多吧。”

　　馬車主是一個年輕小夥子，有些擔心自己的馬吃虧。

　　“好，你放心，絕對不會累了馬。”

　　陳建國掏出一盒煙，遞給馬車主。

　　俗話說，買不起的騾子，喂不起的馬。

　　馬的拉力大，太金貴，不好養活。

　　驢好養，可力氣小。

　　陳鋒懷疑要不是缺少糧食、業務，這位馬車主未必會捨得跑那麼遠。

　　陳建軍拿著袋子出來，馬車主幫忙塞到車棚木質椅子裡面。

　　“運輸社的同志，貴姓？”

　　“免貴姓韓，韓福貴。”

　　馬車伕低下身子，拿著煙讓陳建軍用火柴把煙點著。

　　解放戰爭時期，為了支援前線，所有的驢車、馬車等全部統一，成立了四九城運輸社，承擔較大的運輸庶務。

　　截至1959年,中國的汽車保有量從建國初期的5.09萬輛發展到21.07萬輛。

　　全年全國汽車生產總量為1.96萬輛，其中載重汽車產量佔1.36萬輛。

　　但中國地大物博，城市太多，這點存量、產量，根本就是杯水車薪，平均分配下去，一個城市分不到一百輛。

　　後世可以實現華夏夢，家家有小轎車，在這個年代，幾乎無法想象。