扯筋的大腿 作品
第140章 發動機拆解(第2頁)
兩個人很快就把發動機上蓋的螺絲全部卸了下來，何雨柱和胡保奎一人抬著發動機上蓋的一邊，輕輕地將發動機上蓋從發動機抬了下來，上蓋拆掉之後發動機燃燒室就暴露在眾人眼前。何雨柱伸出手在活塞上用手推推了，發現根本推不動，接著何雨柱又嘗試搬動發動機的動力輸出軸，結果還是紋絲不動，何雨柱結合在書本上學到的知識，推測可能是某個汽缸裡面的活塞卡死在汽缸上，才導致活塞不能正常運動。
何雨柱抬頭看向胡保奎開口問道：“胡師傅，這情況還能修嗎？”
胡保奎觀察了一下，又用手伸進去按了按發動機的活塞，發現沒推動，然後皺著眉頭回答道：“何副處長，這種情況我也是第一次遇見，能不能修我也不知道？”
何雨柱站身來對著旁邊的圍觀的工人說道：“大家都走近一點，我先給大家講一講發動機工作原理，等下我在給大家講講這個發動機的問題。”
工人見狀趕忙走近圍在何雨柱身邊，何雨柱開口問道：“，大傢伙眼前的發動機是一臺6缸的汽油發動機，汽油發動機屬於往復活塞式內燃機的一種，柴油發動機也是往復活塞式內燃機。往復活塞式內燃機將燃料和空氣混合，在其汽缸內燃燒，釋放出的熱能使汽缸內產生高溫高壓的燃氣。燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連桿機構或其他機構將機械功輸出，驅動從動機械工作。”
一名工人開口問道：“何副處長，明明是汽油發動機，為啥叫往復活塞式內燃機？”
“為啥叫往復活塞式內燃機，這個跟發動機運動原理有關。”何雨柱指著發動機裡面的活塞說道：‘這個東西叫活塞，發動機發動起來後，汽油就是在活塞上面這個區域燃燒，然後推著活塞往下走，等這個汽缸裡面的汽油充分燃燒，活塞到達汽缸的最底部，這個汽缸的活塞在向底部運動時會把其他汽缸裡面的活塞往上頂起來，等這個汽缸的活塞到底部時旁邊活塞到最高處的汽缸裡汽油會燃燒，然後燃燒的汽油會推著活塞往下壓。活塞就在汽缸裡面一直上上下下的往復運動，就能維持發動機持續工作，所以才把汽油發動機叫做往復活塞式內燃機。大家聽明白了嗎？”
“明白了。”所有工人異口同聲的回答道。
田江浩卻在所有人說完舉起手來，開口問道：“何副處長，那汽油是怎麼進去的，又是怎麼燃燒起來的呢？”
“小田，這個問題問得好，這就是我接下來要講的，我剛剛給大家講得是發動機汽缸內部活塞的工作過程，接下來我要給大家講的才是發動機的工作原理。發動機工作時一共有4個步驟。第一步是先進氣，進氣的時候進氣管入口端的化油器將空氣與汽油按一定比例混合，然後經進氣管供入汽缸內；進氣完成後就是第二步，第二步是壓縮，活塞向上運動將剛進入汽缸內的汽油和空氣進行壓縮，等活塞將汽油和空氣壓縮到極限時，就該進行第三步了。”
“第三步是做功，做功就是燃燒，在汽缸內的汽油和空氣壓縮的極限時，這個時候發動機上蓋的火花塞會發出火花，火花把汽油和空氣的混合物點燃，點燃後的混合物會受熱膨脹，這樣就可以推著活塞往下走；ji第四步是排氣，第三步中當活塞到達最低處時就會往會走，這個時候汽缸頂部的排氣口就會打開，裡面燃燒完的廢氣就可以順著排出汽缸。”
“當然了，我說的只是大致的步驟，發動機實際中需要很多零部件的相互配合，比如火花塞的點火時間，進氣口和排氣口的閉合，開啟、這些都是有一定規律的，等我們把這些原理都搞清楚了，我們就可以動手仿製發動機了。不過大家也不要有壓力，我們現在是有實物可以參照，不需要我們從頭開始，我們只需要照著現在的發動機模仿就是了，比著最開始發明發動機的人要容易的。”
“根據我在書上看到的知識，發動機活塞只要稍稍輕輕一推，就可以推的動起來了，這個發動機的活塞根本推不動，我懷疑是不是活塞卡在汽缸上了，才導致推不動，只要我們能把活塞給拔出來，說不定就能把這臺發動機修好。”
胡保奎開口問道：“何副處長，我剛剛用手推了一下試過了，卡得死的很根本推不動，我們又該怎麼把活塞拔出來呢，強行拔的話我擔心會破壞發動機的汽缸，到時候活塞拔出來了，發動機也徹底報廢了，就沒有任何修理價值了。”
何雨柱摸著下巴想了一下說道：“胡師傅，你聽說過熱脹冷縮嗎？我們把發動機外殼放在火上加熱，外殼受熱變大，連帶著汽缸的直徑就會變大，這樣說不定就能把活塞拔出來了。不過在試之前我們還是先將下面底殼也拆掉，來確定到底是不是活塞出了問題。”
於是何雨柱配合胡保奎把發動機底部的底殼也拆掉了，拆的時候一不小心底殼裡面的機油撒了一些出來弄了何雨柱一手，底殼拆掉之後就可以看見汽油發動機曲柄連桿機構。何雨柱指著曲柄連桿機構對工人們說道：“這個部位叫曲柄連桿機構，這個東西就是往外輸出動力的，這個杆連接的那頭就是活塞，這個杆叫做連桿，連桿連著的那個半圓的東西叫曲軸，曲軸和連桿連接的部位叫曲柄。胡師傅，只要把上面的螺絲卸掉就可以從上面把活塞拿出來了。”
胡保奎看了眼螺絲的尺寸扭頭從工具箱裡找出對應扳手，很快就所有的活塞連桿上的螺絲全部擰了下來。結果自然和何雨柱說的一樣，活塞很輕鬆從上面就拔了出來，就在拔第三個汽缸裡面的活塞時根本拔不動，看來就是這個活塞卡死在汽缸壁上了。
何雨柱指揮兩個工人把曲柄抬出來放到一邊，何雨柱看著卡得死死的活塞，對著胡保奎說道：“胡師傅，乾脆咱先弄木棍頂著活塞砸一下試試吧，如果能砸出來，就不用我說的那個火燒的方法，反正是報廢發動機，不用那麼小心。”
何雨柱抬頭看向胡保奎開口問道：“胡師傅，這情況還能修嗎？”
胡保奎觀察了一下，又用手伸進去按了按發動機的活塞，發現沒推動，然後皺著眉頭回答道：“何副處長，這種情況我也是第一次遇見，能不能修我也不知道？”
何雨柱站身來對著旁邊的圍觀的工人說道：“大家都走近一點，我先給大家講一講發動機工作原理，等下我在給大家講講這個發動機的問題。”
工人見狀趕忙走近圍在何雨柱身邊，何雨柱開口問道：“，大傢伙眼前的發動機是一臺6缸的汽油發動機，汽油發動機屬於往復活塞式內燃機的一種，柴油發動機也是往復活塞式內燃機。往復活塞式內燃機將燃料和空氣混合，在其汽缸內燃燒，釋放出的熱能使汽缸內產生高溫高壓的燃氣。燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連桿機構或其他機構將機械功輸出，驅動從動機械工作。”
一名工人開口問道：“何副處長，明明是汽油發動機，為啥叫往復活塞式內燃機？”
“為啥叫往復活塞式內燃機，這個跟發動機運動原理有關。”何雨柱指著發動機裡面的活塞說道：‘這個東西叫活塞，發動機發動起來後，汽油就是在活塞上面這個區域燃燒，然後推著活塞往下走，等這個汽缸裡面的汽油充分燃燒，活塞到達汽缸的最底部，這個汽缸的活塞在向底部運動時會把其他汽缸裡面的活塞往上頂起來，等這個汽缸的活塞到底部時旁邊活塞到最高處的汽缸裡汽油會燃燒，然後燃燒的汽油會推著活塞往下壓。活塞就在汽缸裡面一直上上下下的往復運動，就能維持發動機持續工作，所以才把汽油發動機叫做往復活塞式內燃機。大家聽明白了嗎？”
“明白了。”所有工人異口同聲的回答道。
田江浩卻在所有人說完舉起手來，開口問道：“何副處長，那汽油是怎麼進去的，又是怎麼燃燒起來的呢？”
“小田，這個問題問得好，這就是我接下來要講的，我剛剛給大家講得是發動機汽缸內部活塞的工作過程，接下來我要給大家講的才是發動機的工作原理。發動機工作時一共有4個步驟。第一步是先進氣，進氣的時候進氣管入口端的化油器將空氣與汽油按一定比例混合，然後經進氣管供入汽缸內；進氣完成後就是第二步，第二步是壓縮，活塞向上運動將剛進入汽缸內的汽油和空氣進行壓縮，等活塞將汽油和空氣壓縮到極限時，就該進行第三步了。”
“第三步是做功，做功就是燃燒，在汽缸內的汽油和空氣壓縮的極限時，這個時候發動機上蓋的火花塞會發出火花，火花把汽油和空氣的混合物點燃，點燃後的混合物會受熱膨脹，這樣就可以推著活塞往下走；ji第四步是排氣，第三步中當活塞到達最低處時就會往會走，這個時候汽缸頂部的排氣口就會打開，裡面燃燒完的廢氣就可以順著排出汽缸。”
“當然了，我說的只是大致的步驟，發動機實際中需要很多零部件的相互配合，比如火花塞的點火時間，進氣口和排氣口的閉合，開啟、這些都是有一定規律的，等我們把這些原理都搞清楚了，我們就可以動手仿製發動機了。不過大家也不要有壓力，我們現在是有實物可以參照，不需要我們從頭開始，我們只需要照著現在的發動機模仿就是了，比著最開始發明發動機的人要容易的。”
“根據我在書上看到的知識，發動機活塞只要稍稍輕輕一推，就可以推的動起來了，這個發動機的活塞根本推不動，我懷疑是不是活塞卡在汽缸上了，才導致推不動，只要我們能把活塞給拔出來，說不定就能把這臺發動機修好。”
胡保奎開口問道：“何副處長，我剛剛用手推了一下試過了，卡得死的很根本推不動，我們又該怎麼把活塞拔出來呢，強行拔的話我擔心會破壞發動機的汽缸，到時候活塞拔出來了，發動機也徹底報廢了，就沒有任何修理價值了。”
何雨柱摸著下巴想了一下說道：“胡師傅，你聽說過熱脹冷縮嗎？我們把發動機外殼放在火上加熱，外殼受熱變大，連帶著汽缸的直徑就會變大，這樣說不定就能把活塞拔出來了。不過在試之前我們還是先將下面底殼也拆掉，來確定到底是不是活塞出了問題。”
於是何雨柱配合胡保奎把發動機底部的底殼也拆掉了，拆的時候一不小心底殼裡面的機油撒了一些出來弄了何雨柱一手，底殼拆掉之後就可以看見汽油發動機曲柄連桿機構。何雨柱指著曲柄連桿機構對工人們說道：“這個部位叫曲柄連桿機構，這個東西就是往外輸出動力的，這個杆連接的那頭就是活塞，這個杆叫做連桿，連桿連著的那個半圓的東西叫曲軸，曲軸和連桿連接的部位叫曲柄。胡師傅，只要把上面的螺絲卸掉就可以從上面把活塞拿出來了。”
胡保奎看了眼螺絲的尺寸扭頭從工具箱裡找出對應扳手，很快就所有的活塞連桿上的螺絲全部擰了下來。結果自然和何雨柱說的一樣，活塞很輕鬆從上面就拔了出來，就在拔第三個汽缸裡面的活塞時根本拔不動，看來就是這個活塞卡死在汽缸壁上了。
何雨柱指揮兩個工人把曲柄抬出來放到一邊，何雨柱看著卡得死死的活塞，對著胡保奎說道：“胡師傅，乾脆咱先弄木棍頂著活塞砸一下試試吧，如果能砸出來，就不用我說的那個火燒的方法，反正是報廢發動機，不用那麼小心。”