第563章 紅旗煤田

在無數個日夜交替之中，幾萬工人不辭辛勞地揮灑著汗水，他們憑藉著堅韌不拔的毅力和頑強拼搏的精神，持續奮戰在這片廣袤的土地之上。

 歷經千辛萬苦，終於在 1961 年 11 月末迎來了勝利的曙光——成功完成了煤礦上層多達 2000 萬立方米土方的剝離工作！這一偉大成就的背後，凝聚著工人們無盡的智慧與心血。

 隨著這項艱鉅任務的圓滿結束，一座宏偉壯觀、設備先進的現代化露天煤礦拔地而起，並被賦予了一個響亮而振奮人心的名字：紅旗煤礦。這座煤礦宛如一顆璀璨的明珠，鑲嵌在祖國大地之上，熠熠生輝。

 令人欣喜的是，就在它完成建設後的次月，便展現出驚人的產能，一舉實現了高達 100 萬噸煤炭的產出量！

 在此之後，一支專業的探勘隊伍對紅旗煤礦展開了全方位、深入細緻的勘察工作。經過一番艱苦努力，最終得出了令人矚目的結論：整個煤田的佔地面積竟然超過了 1 萬平方公里之廣！

 而且，據初步估算，這裡的煤炭儲量至少達到了 1000 億噸以上！如此龐大的煤炭儲備規模，無疑給國家的能源供應提供了強有力的保障。按照當前國家對於煤礦的消耗水平來計算，這些煤炭資源足以滿足國家未來數百年內的需求，其重要性不言而喻。

 面對紅旗煤田所蘊藏的巨大煤炭資源，如何能夠最大限度地加以利用，成為了擺在相關部門面前的一道關鍵課題。為此，煤炭工業部經過深思熟慮後，向政務院提出了一項極具建設性的建議：將現有的金城至西域省之間的單線鐵路改造升級為複線鐵路。

 這樣一來，不僅可以大幅提升鐵路的運輸能力，還能夠確保紅旗煤田所生產的大量優質煤炭得以順利、高效地運往東部那些急需煤炭的地區，從而更好地服務於國家經濟建設和社會發展。

 於是，時間來到了第二個五年計劃的最後一年—— 1962 年，一場規模宏大的工程拉開帷幕：對東起海州市、西至迪化城的鐵路展開全面的複線改造！計劃在1972年完成全部線路的複線改造。