第398章 7500噸水壓機

　
隨著紅星機械製造廠生產的紅星牌CBk-02型重型卡車的正式投入生產，何雨柱將更多的精力放在了萬噸模鍛機的研發上，因為只有萬噸模鍛機才能徹底解決紅星機械製造廠生產的發動機壽命不高的難題。自從紅星機械製造廠的萬噸模鍛機項目於3月份啟動以來，一直都在穩步推進。藉助魔都萬噸自由鍛水壓機的研發成果，萬噸模鍛機項目迅速完成了設計方案。為了降低製造風險並積累生產經驗，萬噸模鍛機的全體設計人員決定先生產一臺7500噸的模鍛水壓機，以進行模擬試驗。

經過全體設計人員和生產車間的工人們近一個月的辛勤努力，他們終於成功地完成了7500噸模鍛機的生產。隨後，經過實際測試，這臺7500噸模鍛機的性能完全達到了設計要求，這也充分驗證了紅星機械製造廠萬噸模鍛機方案的可行性。隨即紅星機械製造廠成立萬噸模鍛機工作大隊，從而展開了一場加工製造硬仗序幕。

經過一番緊張的調試和測試，這臺重達7500噸的模鍛機終於成功地生產出了第一批產品，並順利通過了驗收。隨後，這批模鍛機立即投入到了發動機曲軸的加工生產中。

隨著7500噸模鍛機的投入使用，紅星機械製造廠生產的汽車發動機的質量得到了顯著提升，其使用壽命也大大延長。特別是重型卡車的發動機，其壽命更是直接突破了5000小時，這無疑是一項重大的技術突破。

在CBk-02型重型卡車正式下線後，它們很快便被投入到了吐蕃地區的運輸工作中。這些卡車憑藉著出色的性能和可靠性，成為了連接內地與吐蕃地區的重要交通工具。