第345章 模鍛液壓機

每週的例行技術科研發問題交流會上，技術科張萬順正在發言：“何廠長，根據我們的之前推算，載重10噸的重型卡車的發動機動力要做到200kw，目前我們已經生產出來了200kw的汽油發動機，只是發動機的壽命有點偏低，大修壽命只有2000小時左右。”

 “那是什麼原因導致的發動機壽命這麼低？”何雨柱聽完張萬順的話，隨口問道。

 “根本原因還是我們生產發動機的曲軸和連桿加工時用的模鍛液壓機只有3000噸，功率低的發動機工作負荷相對較低，還可以滿足要求，但是高功率的發動機負荷更重，再用3000噸模鍛液壓機生產出來的曲軸和連桿就有點力不從心，所以表現出來壽命不足。”張萬順解釋道。

 “那如果想要生產出來壽命合格的曲軸和連桿需要多少噸的模鍛液壓機？”

 “起碼需要6000噸的模鍛液壓機。”張萬順沉吟了一會兒，開口回答道

 “好了，我知道了，6000噸模鍛液壓機短時間我們廠短時間內肯定沒有，估計就是從國外進口我感覺也難，但我們都不什麼都不做。張科長，我問一下，廠裡有5000噸水壓機，能不能用水壓機先對鋼坯進行鍛打，然後在車床將曲軸加工出來？這樣做出來的曲軸是不是比3000噸模液壓鍛機生產的壽命高？”