第934章 萬的大米汽車是一記絕殺(第2頁)

幾個車圈的人看向餘成北，華威的dc平臺也正在開發當中，進度飛快，到時候哪怕紅星依然對他們自己的芯片獨家使用，這還有華威備份呢。

紅星不賣的話再去考慮一下華威的嘛。

還是比自己費功夫去搞魔改來得輕鬆的。

從目前的局勢來說，幾家大廠都瞄準了車規芯片這個巨大的市場，英特爾，英偉達，膏通，華威，紅星，都在鉚足了勁開發自家的芯片和平臺。

根據業內人士爆料，紅星可能會在不久後推出專門的車規算力卡，一整套的方案和原始模型或者是單獨的芯片提供給國內的廠商，用於推進智能駕駛的進度。

現在拿幾張承影當車規算力，國內的廠商們還沒財大氣粗到那種地步。

而臺上的雷俊，在介紹完全部的參數配置以後，

“那麼這樣配置的車應該賣多少呢？”“9.9萬！”

“9.9萬！”

“9.9萬！”

觀眾席有喊19.9萬的，有喊13萬不過大部分都在喊著9.9萬，以至於慢慢的全場的聲音都統一了起來，所有人都在呼喊著9.9萬。

雷俊聽著臺下的喊聲，很是無奈的笑了笑，“我們為這臺汽車先後投入330億的資金，使用了世界頂級的紅星同款鸚鵡漆，紅星超級電機，紅星星神電池。”

“喊9.9萬的絕對是來搗亂的。”

臺上的音樂轉變為輕柔，伴隨著音樂雷俊一臉真誠感慨的樣子，“還記得十年前1999的大米1嗎？”

隨著雷俊的話語，大屏幕上面閃現出歷代大米手機的經典產品。

“今天，我要讓年輕人的第一臺智能汽車依然199……額……”

“不好意思，說習慣了。”

雷俊這個差點喊出來的1999讓全場爆發出極大的呼喊聲，笑聲，而雷俊傻笑的樣子更是被攝影機記錄下來，呈現在全球觀眾面前。

“14.98萬起！”

地震，絕對的行業地震，第一次有這種質感和全身名牌的國產b級車，將價格給打到這個位置。

紅星攻佔了20——30萬區間的新能源汽車價格，現在大米一手14.9萬，給各大廠商又補了一刀。