第931章 年輕人第一臺真正的dreamcar(第2頁)

甚至發佈會上面一個觀眾沒有，就自己和陳塵在舞臺上說相聲，這車的熱度都不會低。

雷俊:嘿，您瞧怎麼著？

陳塵:怎麼著？

雷俊：這造車啊，安全是最重要的，咱可不能和那些企業學。

陳塵：哪些企業啊？

雷俊：就產牛奶的，他們給奶里加三聚氰胺。

陳塵：這不是給抓了嗎？

雷俊：是給抓了，企業說不是他們的問題啊，是奶農的問題。

陳塵：那把奶農給抓來。

雷俊：奶農說也不是我的問題啊，是奶牛的問題。

陳塵：那把奶牛給抓來。

雷俊：奶牛說了，也不是它的問題，它吃的是草，是草的問題。

陳塵：嚯，奶牛還會說話了？那把草也抓來。雷俊：草說了，也不是它的問題，是它媽生了它。

陳塵：那到底是誰的問題。

雷俊：草它媽的問題。

發佈會現場的嘉賓席，陳塵坐在前排，側著頭和周圍的幾個人說話，今時不比往日，以往紅星和其他的車企和公司大家都是產品上的競爭，屬於井水不犯河水。

現在可是不同，應龍的發售讓所有人都明白，紅星是國內毫無疑問最強大，最炙手可熱的科技公司。

就算以往對陳塵的某些做法有些不舒服不爽的人，也不免想和他改進一下關係。

還有目前的車企，前些時日都是在想著紅星的星神電池，現在則不一樣，誰都知道輔助駕駛和智能駕駛是一個流行發展趨勢，國內數一數二的也就華威和紅星。

而相比於華威，業內對紅星的智駕系統更加看好，無他，紅星有足夠的算力，又是國內第一個搞語音助手人工智能的大公司。

這方面的技術底蘊比華威都要強，現在再加上自產的應龍，紅星的算力會達到一個恐怖的數字，有算力，有模型，只需要不斷的投餵與培養優化，紅星智駕就會甩開所有車企。

甚至未來紅星在他們的車上直接裝一塊應龍搞智駕，大家都會覺得理所應當。

所以繼其他科技公司後，國內的一些車企也開始採購應龍，只不過他們的量級都很小，和大客戶不是一個級別的，排單也相對靠後。

現在江湖戲稱，陳總不僅是帝都欠車王，還是華夏欠卡王。

與陳總並列的只有一個許皮帶，嗯，華夏欠錢王。

而且陳塵最近聽說，有人拿自己造車的事在西紅柿小說上還寫了一本小說，叫什麼《過份，我第一次造車就成了欠車王》，就是字數太少，作者也沒空更新。