尹陽君 作品
第896章 表顯速度350
不過幸好的是，這些都有陳塵在前面頂著，某些廠商根本就不敢如此的放肆。
加上自己和陳塵關係也很好，連帶著自家的產品最近網上的黑子都少了很多。
“在動力系統上，我們h20ultra一共搭載了三臺紅星超級電機，總馬力突破1600匹，是一個不折不扣的性能猛獸。”
“很抱歉去年說要量產這麼一臺車，一直拖到現在才發佈，主要是這種性能車的生產和調教，都和普通的車是一個量級的，在研發生產中也有很大的困難。”
隨後陳塵詳細介紹了一番這臺ultra的動力總成系統，電池用的和h20是同款電池，總容量為103kwh，總質量1.98t，百公里加速時間為1.98s，0—200的加速時間為5.6s。
最高表顯速度為350k\/h。
看到這個表顯速度，普通的觀眾還稍微愣了一下，對這方面不怎麼了解，而對汽車知識瞭解的比較多的觀眾則是會心一笑。
這個表顯速度和最高速度區別可大了去了。
意思是顯示速度最高為350，實際跑起來是不止這個的。
就像當年島國的汽車，官方規定儀表盤只能顯示最高160的數字，然而島國那些搞性能車的，隨便一跑速度也不止160k\/h啊。
於是這些廠商就搞了一個騷操作，既然一圈是160，那我轉兩圈不就是320了？三圈不就是480？
所以當你看到一臺能開到飛起來的車，車載顯示的儀表速度為40的時候，不要驚訝，那也可能是200的速度，因為儀表轉了兩圈……
車、阻尼可變減震什麼的，陳塵都講了一遍，而讓這些車企最最驚訝的反而不是這些。
這些東西給他們時間，是都可以砸錢在短時間內做出來或者在市面上採購到的，可只有一個核心配件，是無論如何也做不到的，那就是電池。
陳塵並沒有說這臺ultra用了什麼賽道的電池包，也沒有特別的說這個電池包有什麼特別，一句話，這個電池包裡用的電池就是h20同款。