第839章 天才？(第2頁)

不過在第二圈的時候就有所不同了，速度更快，過彎也更加激進，郭達鵬在車上全神貫注，他感覺到自己腦海中有一種感覺，該在哪裡加速，該在哪裡剎車，入彎的角度在哪裡，這種說不清道不明的感覺，讓郭達鵬十分精準的操控著車輛精準的入彎出彎，完全看不出他是一個今天剛剛接觸賽車賽道的新手。

這條不是很長的跑道，郭達鵬在短短兩個小時裡，將所有彎道直線都記得清清楚楚，距離下一個彎道20米，剎車，方向盤轉動，車子以一個很優秀的角度入彎，並且剎車的力度控制也非常好。

重一分，會損失車速。

輕一分，則容易衝出跑道。

他沒有做什麼炫酷的車技，主要是也不怎麼會，但發揮很穩定，始終保持著一個不錯的速度。

第一圈他用了4分19秒。

第二圈只用了3分55秒。

第三圈，3分35秒。

第四圈，3分33秒。第五圈，直接3分29秒。

五圈跑完，郭達鵬將車停靠在路邊，打開車門走下去才注意到自己的心臟在劇烈跳動，依然十分興奮。

這才是夢想的生活！

這才是真正的駕駛！

觀察員和教練拿著成績單寫寫畫畫，不時還指一下站在路邊的郭達鵬，“這小子的圈速都快趕上昨天的那個半職業車手的時間了，這還是他短時間內熟悉場地跑出來的。”

“這苗子必須留下。”孫教練斬釘截鐵的說道。

他自己就是一個職業車手，在跑比賽之餘，做做兼職，畢竟真正跑比賽其實時間並不長，一年之中起碼有一半以上的時間是空餘的，這不，就被紅星簽下，擔任這次面試的教練。

他的成績在國內也排不上號，世界就更不用說了，所以才被分配到了五蓮這種小縣城進行面試工作。

而其他實力更強的車手兼教練或者真正的賽車教練，則是被分配到魔都，帝都廬州等大城市，面試的也都是一些擁有一定實力的職業車手或者是業餘車手，不像這邊，基本都是一些素人和純業餘。

“可是要留下的話，把他和那些選手放到一個青訓營裡，他能跟上進度嗎？”觀察員有些擔心的問道。

“大不了我單獨給他開小灶，這個小郭我要定了，從業十幾年來，第一次見到天賦這麼好的年輕人，就是年紀稍微大了點，不然在他這個歲數培養幾年已經可以參加職業比賽了。”