第731章 努力耕耘的陳塵

本以為會是盧偉奇出來打擂臺，沒想到第一個發聲的是陳塵。

他的說法也得到了很多人的認可，玩抖音圍脖比較多的雷俊是第一個親自點贊，在的腳步把汽車安全做好。

各路的大佬也紛紛點贊陳塵的圍脖，弄的餘成北連夜刪除之前的發言。

陳塵這一發言，直接把華威&塞力斯給頂到了風口浪尖上面，智駕系統，廠商的宣傳是廠商的宣傳，實際的效果還是得看實車。

餘成北在汽車還沒有正式上市就大放厥詞，自然是不討好。

雙方以往的關係，似乎在這裡也開始產生一點裂痕。

“陳塵這小子發什麼瘋，我們兩家面對都不是一個用戶群體，他們紅星汽車願意怎麼搞就怎麼搞，怎麼還管到我頭上來了。”

刪除前幾天發言的餘成北，看著手機有點不可置信。

華威和紅星在半導體上面合作的一直都是很好的，手機上面有一定的競爭，但那也都是有限的，並沒有這種陳塵親自下場頗具攻擊性。

“該不會是紅星的視覺方案遇到什麼瓶頸問題了吧？”

“讓紅星的戰略不得不從智能駕駛上面移開？”餘成北狐疑的自言自語。

紅星宣佈造車比華威進入汽車領域要早，投入的資源也很大，在餘成北看來紅星雖然進去的早，論成果還真不一定有華威這種專精一兩個方面來的多。

華威因為手機業務被封鎖，投入大量的資源在汽車biu，上萬名的工程師，專注於智能駕駛和智慧座艙方面，和塞力斯達成合作後又得到了小康集團工程師以及技術支持，餘成北有自信在智駕這一方面超越紅星。

其他的方面，從目前看到關於紅星紅二零的消息來看，智慧座艙上二者應該是不分伯仲，無非就是紅星的生態更好一點，屏幕更好一點，電機轉速更高一點，電池他們自己產的應該也會更強一點罷了。