第720章 安叢輝的提案(第2頁)

“從國家的戰略來看，未來兩年恐怕還會有越來越多的廠商進入到汽車領域中，前有蔚小理，後有紅星大米華威這些手機廠商。”

“和前者不同的是，這些手機廠商的進入，對市場的衝擊才是更大的，就拿紅星舉例，從他們紅星汽車的技術發佈介紹到現在，過去了好幾個月，但紅星汽車在互聯網上面的熱度依舊不減。”

“很多的消費者表示寧願等著紅星的汽車，也不願意現在就進行購置其他品牌。”

“還有一個因素，我想我們一定要重視。”

見安叢輝說的這麼嚴肅，其他人也來了興趣，這個安叢輝擔任吉立汽車總裁只有一個月的時間不到，都想聽聽他在這最後任期裡能提出什麼樣的戰略構思。

清了清嗓子，安叢輝接著說道：“手機廠商進入汽車市場他們除了擁有一定的流量入口外，另一個方面就是他們擁有生態。”“生態？”

“什麼生態？”

“一個手機廠商的生態還能影響用戶選購幾十萬的汽車？”

幾名高管提出了自己的疑問，唯有李書復，一臉探究之色，他明白安叢輝口中的生態是什麼，紅星的陳塵提出的人車家生態，給了李書復很大的啟發。

當新時代的汽車不是一臺普通的汽車，而是一個移動智能座艙，一個移動計算平臺，那麼生態的重要性就會顯露出來。

很顯然，當紅星的汽車發佈，他們的生態將會完成一個閉環。

李書復從不懷疑紅星造車會失敗，也沒有懷疑過紅星的汽車會賣不出去，頂多就是賣多賣少的問題。

如果單論現金儲備，李書復敢肯定，紅星集團甚至有可能比吉立集團更多。

見其他高管有疑問，安叢輝拿起報告說道：“我不知道在座的各位有沒有去觀看紅星上次的汽車技術發佈會，在那場發佈會上面，陳塵提出的人車家生態構想，紅星基本已經實現。”

“手機，也會成為消費者選購汽車的因素，車機交互，人車交互，肯定是往更加智能的方向發展，我們的技術實力我不懷疑，可是從頭構建一套系統，需要大量的時間。”