第659章 （章 錯亂修改1）(第3頁)

jerryairs：“龜龜，雷總只能坐花車，陳總直接在城門樓上觀禮！”

愛吃薄荷花生米的洛某：“我就說嘛，以我們陳總的地位和貢獻，絕對不會連個位置都混不到，人家雷俊還混個花車坐呢，這站城門樓子上面觀禮才對嘛。”

一晚酸菜魚你都要：“陳總牛逼！等等？剛剛陳總旁邊那是紅星老闆娘？！怪怪，人家都是老總上去觀禮，就陳總牛逼的還帶著夫人一起上去。”

山中真的有隻豬：“還是陳總面子大啊，他旁邊除了陳嫂，好像還有許老闆吧？”

熱熱鬧鬧的慶典，陳塵等城門觀禮，雷總坐花車也成為了數碼板塊的熱搜之一，

陳夫人第一次在全國觀眾面前亮相同樣上了熱搜。

不少人都在打聽查詢這個陳夫人蘇淼到底是何方神聖，竟然有資格和陳總一起站在城門觀禮，可他們查來查去，也都是寥寥幾條的信息。

隨著慶典的結束，11月的珠城航展也隨之開始。

在開始之前，10月份還有一件事讓網友開始吃瓜。

那就是保時捷在歐洲舉辦的70週年慶典活動上面正式亮相了一款車——保時捷tay。

這是保時捷全球電動化戰略的開山之作，可以說是凝聚了所有保時捷在電動化戰略上取得的技術。

採用雙電機配置，前後電機的總馬力最大可達761ps，最大扭矩為1050牛米，百公里加速時間為2.8s。

為了能搞定這麼快的加速度，保時捷公司還專門為這臺tay配備了一個兩檔的at變速箱。

至於續航能力，最高也才450k，實際表現的話，可能也就300公里左右。

值得一提的是這臺車全球同步發售，大約為15萬美金，加上關稅和運費到國內，估計沒有180萬左右是下不了地的。

這臺車在還沒正式亮相的時候就一直飽受爭議，歐洲的汽車工業明星也開始玩電動戰略，而且這臺車在外觀上面和華夏的一臺車，很像。

紅星汽車在歐洲也有不少數碼發燒友知道一點，所以當這個tay上市的時候，有些人的第一反應就是紅星在抄襲保時捷的設計。

華夏這邊的網友可不管那麼多，你保時捷是後亮相的，我們紅星是先亮相的。

肯定是你們保時捷抄我們紅星的設計。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝